回顾2014年青岛城建规划:地铁收工在即近郊规划落地

[摘要] 经过多年的建设，青岛火车北站、世园会主会场纷纷投入使用；地铁M3号线、邮轮母港、青荣城际铁路即将于明年竣工；还有不少大胆的构想落实到纸面。

2014年是青岛城市建设“承上启下”的一年。

经过多年的建设，青岛火车北站、世园会主会场纷纷投入使用；地铁M3号线、邮轮母港、青荣城际铁路等市民望眼欲穿、期盼早日建好的重点项目取得了重大的工程进展，即将于明年竣工；还有不少大胆的构想落实到纸面上，规划出炉后亟待开工建设……5年、10年后当我们回首往事、进行城市盘点时，一定还会记得这关键的一年。

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【今年竣工】

铁路北站带领老沧口腾飞世园开幕周边天翻地覆

以2014年为起点，一些重点项目自此成为这座城市的新地标。

◆ 铁路北客站

青岛铁路北站今年1月正式运营

2014年跨年的钟声刚刚敲完不久，青岛老沧口就步入了一个交通新时代。1月10日，赶在春运高峰前，铁路北客站开通运营，正式接替老沧口火车站的使命。青岛到哈尔滨、太原的高铁从此站出发前往远方，未来，除青岛通往北京，济南，上海这三个方向的车，其他所有车都在北客站终到始发。正在建设中的青荣铁路、青连铁路、泰青客专等铁路线将在这里汇集。

以铁路青岛北站为核心，老沧口在这一年来发生了翻天覆地的变化：涉及近7000户的安置小区海怡新城交房入住；多个老厂区开始动工拆迁，腾出大片土地；首个商品房项目——越秀星汇蓝湾伫立在黄海橡胶厂原址上，成为胶州湾东岸沿线宜居生活的倡导者之一……总之，铁路北站就如同它那海鸥的外形设计一般，为青岛和老沧口的发展提供了展翅飞翔的动力。

◆ 世园会

青岛世园会主会场美景

世园会建设与铁路北客站的节奏几乎同步。经过前后五年的规划建设，2014年4月，青岛世界园艺博览会在李沧区百果山森林公园开幕。主会场对外开放后，每天来这里参观的市民与游客络绎不绝，在这里可以体会春的生机勃勃，夏的枝繁叶茂，观赏夜晚恢弘大气的音乐喷泉，给人们留下一片缤纷绚烂的回忆。

但世园会给青岛带来的不只是一个森林公园那么简单，它改变了整个李沧区的面貌。在2014年，百果山及其山脚下的河流、道路、村庄均整治完毕，以最美好的姿态迎送各地游客。

率先改造完毕的李村河上游河道两岸建起开放式的滨河公园，修建独具特色的休闲景点，种植了柳树、水杉、樱花树等多种植被。金水路、九水东路、汉川路、东川路、广水路等道路在去年底今年初依次进行绿化和拓宽。下王埠、侯家庄、麦坡、佛耳崖、李家上流、毛公地、郑庄等老村庄成为全新的住宅小区。总之在世园会的带动下，世园生态都市新区已成为一处日臻完善的成熟居住板块。

【收工在即】

地铁、邮轮母港、城际铁路数个交通项目明年投入使用

虽然有些项目尚未竣工，但在今年已取得重大的工程进展，频频出现在新闻头条版面，市民对这些项目的期盼值与日俱增。好消息是，这些项目都将在明年正式问世。

◆ 地铁M3号线

青岛地铁3号线首列地铁车辆于去年9月竣工下线

地铁M3号线是青岛第一条开始修建的地铁线路，早于2010年6月进入全线施工阶段。这条全长25.1千米的线路将老沧口、李沧商圈、新都心、市北CBD、台东商圈、中山路商圈等新老居住板块一并串联，开通后将为“南工北居”的市民提供极大的交通便利。

也正因此，市民如“盼星星盼月亮”般期待着第一条地铁线开通。进入2014年后，眼瞅着地铁沿线工地围挡渐次消失，人们看到了希望。

据了解，2015年下半年，青岛地铁M3号线将实现试运行。而青岛地铁3号线首列地铁车辆早于去年9月竣工下线，在经过一系列型式试验和线路试验后，崭新的车辆将在3号线开通时正式上线运营。目前地铁3号线已对外开放，市民可以报名参加青岛新闻网“智慧青岛地铁开放日”，第一时间参观地铁3号线。

◆ 邮轮母港

青岛港

全新的邮轮母港经济时代即将来临。2014年，与邮轮码头配套建设的青岛邮轮母港国际客运中心加快建设，计划于明年上半年投入使用。而邮轮母港码头主体工程已于2013年建设完成并通过验收。也就是说，岛城市民在家门口坐上豪华邮轮去环球旅行将不再是奢望。

根据《青岛市邮轮产业发展规划》，今后，邮轮经济将作为青岛城市经济和旅游业的重要增长点来规划和发展，带动大港片区发展成为集金融商务、商业贸易、办公居住、文化休闲、航运旅游于一体的综合性“国际邮轮城”。可以预见的是，邮轮经济将触发老城区的全面复兴，老港区这颗“皇冠上的明珠”将绽放出更加璀璨的光芒。

◆ 青荣城际铁路

青烟威荣城际铁路已驶出威海

青烟威荣城际铁路于2010年全面开工建设，2014年底通向济南方向的铁路将先期投入运行，明年年底就可以通车青岛。届时，烟台至青岛将缩短到1个半小时左右，青岛、烟台、威海三城形成“1.5小时生活圈”。

在山东省进入“同城时代”的同时，青岛市各郊区与主城区之间的距离也更近了，即墨作为重要的交通枢纽之一，至青岛主城的时间将缩短为15分钟。尽管还有一年时间这条铁路线才能进入青岛北客站，但我们已可以畅想这样的场景——在青岛上班，在烟台、威海或即墨买房，每天像乘坐公交车一样搭乘城铁穿梭于两城之间。“生活在别处”这句充满想象力和生命力的句子在城铁通车后，有了实现的基础。

总之，这条即将于明年进入青岛的城际铁路线不仅带来了前所未有的交通便利，更给沿线城市的旅游、房产、投资等相关产业带来了蓬勃的活力和崭新的机遇。

【规划落地】

“大青岛”扩至北城、西城美好图景值得期待

除了上述已经竣工或初具雏形的重点项目外，还有不少原先只停留在人们脑海中的构想落实到纸面上。在北岸新城、西岸新城，绘制出一幅幅关于这座城市美好未来的图景，令人充满期待。

◆ 胶东国际机场