岁末独家探访：第13批老企业搬迁进展 海晶入储|青钢部分停工

    2014年即将落幕，辞旧迎新的日子里，青岛市“退市入园”计划又了新一轮的进展，第13批老企业拟定搬迁计划新鲜出炉：包括楼山北部和李村河口的2大片区多家企业编制及优化完善工作，海晶、青钢、碱业、泰能、捷能等老一批青岛中流砥柱的老工业将进一步进行环保搬迁工作。

    得此消息之后，记者第一时间带着新公告走访了楼山北、李村河口附近两大工业片区，对海晶、青钢等影响力深远的老企业搬迁进展一探究竟。

【一】楼山后工业片区

    楼山后曾因青岛老工业区的身份辉煌过，不仅拉动全市生产力的上升，也给全国工业发展带来重要的技术支撑。但如今，楼山后在其他片区全新发展对比下，老工业片区变得落寞。

    楼山后四周居住小区不多，四流南路上私家车、过往行人很少，大马路上过往的只是来去匆匆的各类货车，除了钢厂、碱厂等著名的大型的老企业外，还有莱茵化学、祥源化工、楼山后化工批发市场等小型企业。

    所幸的是楼山后地理位置相对优越，四流北路、重庆路环伺周边，距青岛火车北站仅4公里车程，地铁、轻轨也陆续开建，建成后将给这个老工业片区带来更大的发展空间。

    NO.1 青钢集团：部分车间停产 工人分流

    青岛钢铁有限公司（以下简称青钢）始建于1958年，至今已有56年的历史。但近年来由于受到产品结构、技术装备结构和地理发展空间的限制，致使企业发展步伐缓慢。2012年发布的环评公示显示，青钢老厂房将整体迁往董家口临港产业区。

    已经进入冬季，楼山后的工业片区更加荒凉，满眼土黄色。走在青钢所在的遵义路上，大型货车在马路上飞驰而过，落下尘土无数，让人不禁想捂住鼻子。“这儿脏呀！”正在记者拍照时，遇见了正好从厂里外走的一位工人师傅，看到记者拍照就与记者攀谈起来，这位工人师傅告诉记者：“搬迁计划早就有了，但是始终没出具体通知，现在厂里不少车间已经停工了，把工人们都分流了。前两天还发统计表了，让报名去老胶南的新厂。”

    据了解，今年7月份，位于董家口的青钢新厂环保搬迁项目1#高炉工程最后一带炉壳吊装就位，标志着1#高炉主体成功完成封顶，而其他生产工作也在进行中。到2015年，青钢也将完成老厂区全部关停、新厂区全部建成投产的目标，届时可实现年减排废水84.6万吨、二氧化硫940吨。“听厂里人小声议论，搬迁后的青钢老厂或许会作为一个物流园区使用。”

    NO.2 青岛碱业：生产继续 摇身一变成了传媒企业

    沿着满是灰尘、遍地大货车的四流北路向南走，就可以看到道路西侧的青岛碱业股份有限公司（下称碱厂），碱厂给青岛带来巨大经济效益的同时留下的工业废料也给胶州湾东部海域带来了严重污染，搬迁计划势在必行。新厂区在两个地方，一个是董家口临港产业区，完成立项等前期工作；一个是去年11月10日开建的平度新河产业基地。

   当记者来到碱厂探访时，发现厂内各项生产工作仍在进行中，发现工厂内仍在按部就班地生产当中，烟囱向外排放出大量的白色浓烟，厂区内传来隆隆的机器轰鸣声。重工之地，外人避嫌。记者向建厂门卫人员打听，得到的却是虽有计划，仍为搬迁的消息。“搬迁是一定要搬的，但是现在我们还没有接到任何消息。”

   青岛碱业董事长郭汉光在今年11月介绍道,碱业热电是市区北部的供热中心,老厂区实施搬迁后保留的锅炉,也要保证排放的烟气干干净净,年底前五台锅炉的脱硝设备投入运行后,脱硝效率将达到80%以上。

   而12月12日，青岛碱业开始了自己的转型事业，从一家化工企业“摇身一变”成了传媒企业。通过资产置换和发行股份注入青岛城市传媒100%股权，公司公布了由股份无偿划转、重大资产置换、发行股份购买资产和募集配套资金四部分构成的重组方案。公司股票今天复牌后封在涨停板上。今年前三季度，扭亏为盈的青岛碱业实现的净利润为4948.24万元，仅为城市传媒的一半。

 

【二】李村河入河口工业片区

    四流南路-唐河路唐河路是一条老工业带，唐河路和四流南路交汇口的还有一个不知名的工厂，土色的生产车间的横梁建起的墙已经坍塌了。沿路一直走能看到欣华先化工厂、轻纺联都市工业园、海晶化工集团公司、青岛房产建材厂……多个或新或破、大小不一的化工厂、老企业。

    【1】捷能汽轮机集团 员工：未收到搬迁通知

    青岛捷能汽轮机集团股份有限公司（原青岛汽轮机厂）始建于1950年，是我国汽轮机行业重点骨干企业。拥有电站汽轮机和工业拖动汽轮机两大系列产品，中小型汽轮机市场占有率居国内同行业首位，是目前国内中小型汽轮机最大最强的设计制造供应商和电站成套工程总包商。

 

    相对于钢厂和碱厂两家老企业来说，捷能汽轮机厂的搬迁进度较慢。据汽轮机厂内一名职工介绍，厂内所有建设工程全都正常运行，与其他企业的对外合作销售也从未间断，暂时没有接收到任何搬迁的消息。

   “你看看这片老厂房，将来都得淘汰！”附近的居民邱大爷在四方生活了40多年了，他告诉记者附近化工厂、煤油厂的造成了空气污染让周围居民苦不堪言。

    捷能汽轮机厂所在的位置属于四流南路，这是老四方李村河入河口的工业片区。周边都是一些不知名的小厂，有一种城乡结合部老工业区的感觉。马路对面是低矮的平房，开了多家小小的洗车行，洗车行后面就是亟待改造的盐滩旧村。

     据了解，捷能汽轮机厂新厂地选址即墨工业园，占地1268亩，总投资54亿元，包括新建发电机项目和汽轮机整体搬迁升级改造两部分。项目全部达产后，可实现销售收入100亿元，具备“汽轮机、发电机、锅炉”三大动力的电站成套设备研发制造能力，成为“中国第四大动力集团”。

 

    【2】海晶化工：老厂夷为平地 老地块入储“变身”居住区

    提起海晶化工很多老青岛人都非常熟悉，它的创立是青岛化工业的开端，67年来，海晶化工与青岛化工紧紧相连，成为青岛化工的代表。2014年8月13日，海晶化工旧厂址中综合办公楼成为最后一座被拆除的建筑，这标志着海晶化工老厂区光荣地完成了历史使命，全面进军西海岸，也意味着李村河河口片区的首个老企业搬迁取得阶段性进展。

    作为青岛最具代表性的老企业搬迁改造项目，今年一年当中记者曾多次探访海晶化工的改造进程，临近岁末记者再次探地时发现，海晶化工唐河路门已经被一堆拆除的沙土石粒，门口还停着推土机。爬上土坡放眼望去，老海晶被移为一大片平地。根据青岛城市规划，海晶化工老厂区40万平方米的地块将变更为商业用地，规划建设住宅、学校以及商务中心，将从工业生产变成人们生活休闲的重要区域，地块目前入储招拍挂市场。

    而搬迁后的新厂为于老胶南董家港附近，新海晶搬迁项目总投资54亿元，占地1000亩，分两期建设。一期投资27.8亿元，2014年年底建成试车，二期投资26.2亿元，预计2016年投产。

    【3】泰能焦化厂：向低污染热电公司“转型”

    唐河路通向镇平的高架桥下正在修路，通行十分不便，泰能焦化厂就在这条曲折的镇坪平路上。就位于而始建于1947年，占地面积40万平方米，隶属青岛海湾集团有限公司，是我国重要的基本化工原料生产基地之一。该公司以煤为原材料，主要从事煤气、焦炭、焦油和粗苯等产品的生产与加工。

    早在2011年，泰能焦化宣布搬迁，根据当时的规划，泰能焦化与青钢集团研究合资合作方式建设董家口焦化项目，公司原有的建筑、设备都将拆除，工业用地变更为商住用地。时至今日，有关工厂搬迁的消息虽然常在坊间流传，但始终没有确切消息。

    记者走访到泰能门口时，车间工人孙师傅正推着自行车下班。“厂子里一切正常工作，我们没有听说搬迁的消息，但是我感觉搬迁的希望不大。”孙师傅告诉记者，从2013年开始，厂子就响应政府号召开始转型，车间业务从炼焦制焦转向以热电供应为主，工人进行了集团内部转岗。

    夕阳下的泰能焦化厂显得格外安静，厂内没有任何建筑被拆除的迹象。而外侧的镇平一路只剩下轰隆隆的推土机和看护修路的市政道路建设工人们。虽然根据远期规划，这里的老厂区也最终将面临搬迁改造，但和周边居民一样，许多人都期待老厂区“腾龙换鸟”后的新规划。

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