[摘要] 反观青岛，楼市版图的扩张及一路上涨的房价虽不及北京这类一线城市，但“睡城”也大有愈演愈烈的态势。
近日，一则《数十万北京上班族居住河北,每日“跨省”上班》的新闻引发了不少关注，“睡城”一词一度成为网友们讨论的焦点。新闻中提到，由于北京房价极高并且买房限购，使几十万北京上班族选择在河北燕郊安家，于是这里就成了“睡城”。为了能挤上公交车，上班不迟到，他们几乎每天早上五点就得出门，奔波在“朝五晚九”的上下班路上，而燕郊的房子就彻底变成了“睡觉的地方”。
反观青岛，楼市版图的扩张及一路上涨的房价虽不及北京这类一线城市，但一些片区也有向“睡城”发展的趋势。年轻刚需因买不起市中心的房子而被迫“西进北上”，加之目前地铁暂未开通，漫长的通勤时间让多数“白领”苦不堪言。日前，青岛新闻网记者根据采访到的真实案例，归纳出购房者眼中的青岛楼市四大最像“睡城”片区。
【李沧东部】
房价低时入手世园生态居住区 刚需上下班通勤成“硬伤”
起初选择在东李置业，李女士并没有料到自己日后工作方面的调动。用李女士的话说就是，当初图性价比和好环境而出手在这里买的新房，如今却成了“硬伤”。
前不久因为工作调动而需“远赴”市南区工作的李女士，现如今在东李的房子俨然变成了“睡觉的地方”，即便是每天上下班有私家车，但因一般路上都堵车而显得距离遥远，这使得每天6点就下班的李女士到家的时间一般要接近晚上8点。“做了饭吃完，再洗了碗，基本就到了睡觉的时间了，一天忙下来脚不沾地。”李女士告诉记者，最苦的还是为了避免早高峰的拥堵，她每天早上不得不提前至6点半以前就出发，一般5点半就要起床。
因着世园会而一举成名的东李，主打生态环境宜居，旧村改造后大力发展住宅，并得名“世园生态新区”，房价也是跟着片区“身份”的升级而翻番涨。但有业内人士指出，世园会建设期间，刚刚步入发展的东李房价并不算高，那个时期的项目类似和达和诚、山河城、米罗湾及山景小城等楼盘走得都是“亲民路线”，因此备受刚需购房者的青睐。也正是因为如此，李沧东部片区现如今才会有着向“睡城”发展的趋势。
据记者了解，由于地铁暂未开通，不少在市南或市北区上班的居民主要依赖于私家车及公交车。在采访中，有购房者表示从东李片区往市南区通勤，乘公交车单程大约需要2个小时，需要倒3次车；而私家车也需用时一个小时，“朝六晚八”成了大多数东李购房者的作息时间。也就是说如果你在市南区或者市北区工作，居住在东李片区，没有私家车代步，那么每天在家的时间只有10个小时，按照充足睡眠8小时计算，在家的活动时间仅为2小时，“睡城”的称号越来越名副其实了。
