[摘要] 反观青岛，楼市版图的扩张及一路上涨的房价虽不及北京这类一线城市，但“睡城”也大有愈演愈烈的态势。
【欢乐滨海城】
新区配套不足居民不得已将其当“睡城” 购房者：期待区域配套大发展
属于主城区新版块的欢乐滨海城近年来声势浩大，从最初的一片荒地发展到现在高楼林立、道路平坦可见其在青岛楼市版图上的“野心”。主打市北区瞰海片区的欢乐滨海城借助了海岸线的优势而大力发展海景房，并且与西海岸相似，同样以“价格战”在青岛楼市中站稳脚跟，而购房者对这片区域也从最开始的“排斥”到后来的“欣然接受”。
作为尚未有多少入住率的新区来讲，说它是“睡城”似乎言之过早，但由于早期开发项目大都是住宅而缺少商业，使得欢乐滨海城内的休闲娱乐设施匮乏，即便是放眼整个滨海新区，老城区的蝶变也同样需要时间，唯一能够期待的商业也就只有万科中心了。
考量一个片区是否会成为“睡城”，还有一个重要的因素就是区域的交通配套。位居环湾大道旁的欢乐滨海城，交通配套自从片区规划兴起以来就被不少人“诟病”，“没有私家车就出行难”的欢乐滨海城终于在2015年通了公交车。但仅有一条线路并不能满足区域内未来将入住的大量人口。“期待规划发展吧，未来的双子塔以及欢乐滨海城的规划配套都让我们看好这片区域，加之地铁开通也有了眉目，并且不管怎么说这里也是主城区，规划上一定不会落后的。”前不久刚刚拿到新房钥匙的朱先生这样告诉记者，冲着高性价比的海景房他才来这里置业，对于入住后将遇见的“困难”也做好了心理准备。“主城区不足万元的价格能买到‘睡觉的地方’也划算，正是这一点让我毫不犹豫地就出手了。”
【记者手记】
也许在北京人眼里，青岛这些“睡城”片区根本不够“睡城”的资格。但在青岛人看来，这些区域由于受到交通或是商业配套等各方面的阻碍，确实只能满足片区居民睡觉的需要。不少刚需购房者表示，买“睡城”片区的房子实属无奈，房价及经济能力决定了买房区域，在采访中，多数人都频繁地提到了即将开通的地铁，他们寄希望于地铁能够结束这种“朝五晚八”的生活，将新兴片区与主城的通勤时间缩短，让他们的新房不再只是个“睡觉的地方”。（记者 李倍）
