青岛西部交通大规划：太原路立交桥东线将开工建设

    太原路立交将成为新的交通枢纽 改变西部老城区拥堵

    太原路立交桥建成通车后，将把环胶州湾大道、海湾大桥接线 、铁路青岛北站、地铁等重要交通工程的车流连接起来，成为这四大交通工程的枢纽。

    胶州湾高速上的车辆可从立交桥上层经太原路向四流中路分流，而太原路又是铁路青岛北站重要的疏解道路，北客站的车辆也可经由太原路新立交桥向胶州湾高速分流。

    据了解 ，其实原来也有一个“老版本”的太原路立交，2010年实施爆破。太原路原立交桥为预应力钢筋混凝土箱梁结构，桥梁主体共7跨，全长245米。该桥建于1995年，使用已达15年，为双向四车道。由于环湾高速公路实施拓宽工程，在该路口将建设铁路新客站、海湾大桥及其接线工程、地铁等多项重大交通工程，该桥已无法满足交通的需求。现在，新的太原路立交桥即将开工建设，建成后将能够满足日益增长的交通需求。

   交通顺畅 可提高滨海新区|李沧交通商务区对外开放程度

滨海新区局部全景图

    从地理位置上来看，太原立交位于老四方和李沧交界处，它的建设以及通车后辐射范围将会更大，受益最明显的片区就是滨海新区和李沧交通商务区。

    滨海新区位于海泊河以北、杭州路——四流南路以西、李村河以南、规划海岸线前沿以东围合区域，占地约18平方千米。滨海新区主要分为八大片区，分别是欢乐滨海城、总部大道、孤山北侧、瑞昌路立交桥南侧、纺织机械、双桃北厂区、海晶捷能、中油通用-葡萄酒厂-绮丽。

    整个片区按照沟通方式可分为欢乐滨海城和剩余7大片区，欢乐滨海城是新兴的片区，对外沟通方式相对“单一”，目前主城区主要是通过瑞昌路立交进入环湾大道实现对外沟通。剩余片区依赖老城区已有交通网络。

    目前欢乐滨海城建设正在如火如荼的进行着，且两大居住项目，保利香槟国际，绿地海德公馆已经进入交房期，大量的人流将会涌入欢乐滨海城，这对现有交通是一大考验。目前这一片区与外部连接的公共交通体系仍在完善当中，区域内仅有16路公交通行，可直达市北区。对于自驾的市民来说可选择的路线也只有一条，主要通过瑞昌路立交桥实现与外部区域的连接。