[摘要] 日前，青岛市环保局进行了太原路东延段（规划铁路线-四流中路）工程项目环境影响评价第一次信息公示，这说明着老城区新的交通大动作即将开始。
太原高架的建成将为欢乐滨海城提供新的交通动线选择，实现与主城区的沟通，与其一路之隔的总部大道也将会受益，届时市民前往李沧以及老四方片区可以通过太原高架进入环湾大道直达。
火车北站作为李沧的新的交通枢纽，人流量不断增加。目前火车北站的车流人流主要是通过下街的一个桥洞子进行来往，下街桥洞子是老沧口著名的“堵点”，外出十分的不便。虽然从火车北站也可以直接进入环湾高速，但是环湾高速目前对外出口比较少，对于想从北站进入李沧和老四方的人来说，都要到桥洞前“乖乖地”地排长龙。
今年10月份金水路全线通车后，火车北站的人流可以通过金水路通向李沧各处，也可以通过环湾高速分流。太原高架建成后北客站的车辆也可经由太原路新立交桥向环湾大道分流，使得火车北站周边交通区的优势更加凸显。
【延伸阅读】环湾大道上的七大立交桥
环湾大道
环湾高速于1995年竣工通车，环湾大道开通以后，原本堵塞的高速公路将变得比较通畅，但是与环湾大道连接的主要道路 ，如瑞昌路、太原路等因为原先立交桥的拆除而无法通车，目前只能从鞍山路 、杭州支路等几条道路上环湾大道，造成不便，建设立交桥将打通这些不便将极大地发挥环湾大道的作用。
记者了解到，太原路立交桥是环湾大道7座市内立交中的一座，其余6座立交桥，分别是瑞昌路、双埠立交、大沙路、沧海路、滨海路、汾阳路立交。目前开工的有太原路立交，瑞昌路立交 、双埠立交、大沙路立交，沧海路立交。滨海路、汾阳路2座立交还未有开工消息传出。
在这7座立交中，瑞昌路立交工程进展是最快的，目前已经通车，是老四方到达环湾大道以及欢乐滨海城的捷径；最为知名的目前当属沧海路立交也就是我们所说的金水路贯通工程，金水路西部与环湾大道相接的部分，西起环湾大道，东至滨海大道，12.2公里，通车后的新金水路将成为青岛北部唯一一条贯穿东西的主干道，是李沧道路的东西“经脉”，预计今年10月底将完工全线通车。
另外，大沙路立交连接后将会是连接老四方-李沧直达环湾大道的重要枢纽，大沙路立交是长沙路跨铁路高架桥工程的一部分，新规划的长沙路西起环湾大道，东至滨海大道，全长约14公里，规划道路红线为40米，西端通过建设长沙路跨铁路高架桥，向西延伸直通环湾路。根据规划，长沙路打通拓宽工程西端与环湾路相交处，向东高架跨越铁路线及开封路之后落地，并沿开封二支路接入大沙路，再向东直通长沙路。
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