[摘要]     交通带领片区升级的例子在近十几年的青岛全域频繁上演,邮轮母港、海底隧道、青岛地铁、铁路北站以及青岛胶东新机场,汇聚海、陆、空三域总投资逾千亿元的交通大变革,构筑的是一座城市各区域极速蜕变的瑰丽景象,以及一座城市日新月异的变迁之路。

【空】

青岛胶东国际机场

总投资:约381.75亿 带动片区:胶州市

青岛,交通,版图,海陆空

    交通大规划对片区的带动作用有目共睹,曾经的流亭机场,让城阳这片土地“火”起来,而被称之为“青岛北大门”。2006年青岛流亭机场二期工程结束后,一个集航空运输、餐饮及游览为一体的大型现代化国际空港崛起,随后机场高速连接环湾快速路直达市区,交通配套的全面崛起为城阳流亭片区带来发展黄金期,集公寓、写字楼为一体的首创空港国际中心项目建成,均价8900元/㎡。

    然而,为了更高的运营能力及更高等级,青岛开始马不停蹄地筹建新机场,新机场选址落定胶州市胶东街道办事处,名为青岛胶东国际机场。于2015年正式开工建设,预计2019年竣工验收,工程总投资约381.75亿元。有了流亭机场的片区带动力为先例,胶东新机场未来能否带动胶州市全域发展成了人们津津乐道的话题。

    而据了解,青岛胶东国际机场周边拥有青银、青兰、沈海3条高速公路,规划中的济青高铁也下穿胶东国际机场并设机场站,已形成纵横交错、四通八达的道路网络,有着极为便利的交通条件;不仅如此,胶东新机场还将努力建设“国内一流、世界先进”的未来百年新机场,形成集航空、铁路、公路、城市轨道于一体的立体交通中心,打造国家级关键交通节点,如此“高大上”的新机场规划,未来对胶州市的区域带动作用绝对不容小觑。(记者 李倍)

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