[摘要] 回顾金水路7年的改造历程，亦是李沧全域“大变样”的时期，而金水路沿线的楼市发展，亦是李沧楼市发展的缩影。
金水路西段——老沧口“脱胎换骨” 楼市前景看好
金水路向西至环湾高速，由此串联起了交通商务区。今天我们嘴里说的交通商务区，在很多年以前一直以“沧口”为名。和“台东”一样，沧口也是青岛城市发展具有历史意义的地标性名词，曾在上世纪七八十年代青岛工业时代的一个“缩影”。那时沧口还是单独的行政区，有着青岛市的第二大广场——沧口广场，住在那的居民还曾经是青岛市收入最高的人群，“上街”上有四处大厂称霸青岛纺织业……
陈旧的广场、落伍的商厦以及行车难等问题使得繁华一时的沧口广场逐渐淡出了人们的视线，整个沧口板块进入了发展“慢车道”。随着青岛老工业“退市入园”战略的实施，那些曾经带给沧口巨大经济效益的同时又造成环境负担的老企业们搬走了，以火车北站为圆心的片区上规划出新的交通商务区。
要说交通商务区的房价，绝对是主城区最后一片价格洼地。正因为价格低，因此也有更大的上涨空间。
从2012年底交通商务区规划出台至今，仅用不到3年的时间，老沧口就实现“大变脸”。 作为青岛市最大单片安置项目，铁路青岛北站居民安置区安置回迁居民约6000户，如今已交付入住，安置区配套齐全，有5.6万平方米的大型商业综合体，7万平方米的文体中心。今年4月份，位于交通商务区内的海怡新城商业街开街，成为老沧口历史上的首条商业步行街。
同时，南方地产大鳄越秀地产在交通商务区打造的星汇蓝湾项目，8600元/㎡的均价依然是李沧区“房价最低”，该项目目前还推出了最高94折的团购优惠。即将正式运营的地铁M3号线为这一片区楼市注入了更高的价值期许。交通的发展、楼市的变迁都预示着一个崭新的交通商务区正在崛起。
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