[摘要] 近几年,青岛不断有主城重点道路进行改造,升级之后的道路不仅行车通畅,也为周边的楼市带来新的利好,房价水涨船高。

    【编者按】前几日,通车已经两年的重庆路获得中国建筑行业最高奖项——“鲁班奖”,这个喜讯见诸报端之后,有关于道路交通给城市带来利好的消息在市民网友们中间再度引发热议。

    城市发展离不开道路交通配套的跟进,近几年,青岛交通大动脉逐渐进行拓宽改造,升级之后的道路不仅行车通畅,也为周边的楼市带来了最大利好,让房价跟着水涨船高。下面就请大家跟随着记者的脚步沿着条条“黄金大道”去看看,随道路不断延伸扩张的城市版图吧——

  【重庆路】

从“小白干路”到重庆路 通行能力增加70%

    斩获“鲁班奖”的重庆路,曾经有过一个名字叫“小白干路”,老青岛市民如今还经常提起的这个名字,虽然原本也是青岛主干道,但坑洼且狭窄,一到雨雪天通行艰难。上世纪90年代是青岛城市变迁的重要时刻,青岛市政府东迁并大兴开发东部新城,行政区也原先的五区改为市内四区,“小白干路”正式更名为重庆路,道路情况也进行了综合整治。然而青岛的飞速发展对城市主干道的要求大幅提升,重庆路承载着连通主城区与近郊片区的重要使命,随着来往车辆的日渐饱和,开始变得越发狭窄拥挤起来。

    为了保证车流通行顺畅,延续交通北拓的历史使命,重庆路决定从2012年开始改造,在经过16个月边调流边施工的“困难时期”后,全长23公里的重庆路终于在2013年11月30日以全新的面貌再次通车,改造后全线通车的重庆路完成了国防光缆保护、大管径输水管线等管线建设、电力架空线入地改造及土地房屋征收等多重复杂工作。

    现如今,修葺一新的重庆路已经通车2周年,拓宽后的道路不仅方便居民出行,更为道路两侧及所达片区带来了发展契机。重庆路实在青岛楼市版图上分为重庆北路、重庆中路和重庆南路。北起西流高架桥城阳区,南至人民路立交桥市北区,沿途贯通雁山立交桥、长沙路、书院路、京口路、金水路、遵义路等,是青岛最长的一条交通主干道。

    重庆路沿线如今已经是遍布新楼盘最多的道路之一,由于串联着滨海新区、新都心、李沧中部片区及交通商务区,重庆路的拓宽改造带给这些片区极大的推动力,目前在售的裕龙檀顶山海尔时代广场万科紫台新都心苑海尔鼎世华府绿地香颂蓝山湾中南世纪城等,均在近两年来有着不错的销售成绩。记者走访发现,重庆路沿线新盘此起彼伏,住宅及商业项目皆有,可见交通主干道对楼市的提振作用绝对不容小觑。

崂山路

从香港路直达崂山风景区 一路山海美景   

    崂山路是原214省道的一部分,也是青岛市区通往崂山景区的必经之路。改建工程一期工程西起滨海公路 (松岭路),东至沙子口桥,长约8公里。2012年6月15日开工建设,2013年9月27日实现全线双幅通车。双向8车道的宽阔马路、智能化的公交系统、平坦的自行车道、优美的路边风景,犹如画中游。

    行走在这条路上可以看见石老人浴场、石老人观光园、高尔夫球场这三个著名景区的自然风光。不仅如此,崂山路沿途还串联着青岛楼市版图上房价最贵的豪宅板块,多年来一直霸占着青岛房价“天花板”的殊荣。鲁邦悦海豪庭、上实海上海、山水名园、金光丽海新园等一些列豪宅数不胜数,洋房的房价在30000-40000元/㎡,别墅则动辄千万,亿元级别的超豪华别墅也为数不少。世袭领地悦廷海信依云小镇等新盘均价也要在18000-25000元/㎡。

 

    崂山路一期工程完成之后,二期工程也开始了紧锣密鼓的建设,如今已经进入工程收尾阶段,预计今年底通车。记者走访时看到,崂山路二期工程段的大部分道路两侧地下管线工程已经完成施工,目前路面整修完毕,接下来将进行沥青的铺设,由于工程暂未完工,仅有中间双向两车道可供来往车辆行驶。

    一路行来,我们看到崂山路一期路段多分布居民住宅,而二期路段则更多分布为崂山本土企业和一些旅游景点,道路整修后,市民前往这些景点将更加便捷,对沿途以旅游业为主的中小企业来说也将起到很大的推动作用。“爬崂山是很多市民每周必备的运动项目,以往道路狭窄,公交车和私家车都提不上速度,拓宽改造后可缩短来回时间,以后旅游季节,我们也不担心会有堵车的烦恼了。”市民王女士这样告诉记者。

新冠高架】

构建大青岛西部交通框架 老城区随之复兴

    说起青岛人既爱又恨的交通主干道,东西快速路绝对当仁不让。它几乎是青岛最拥堵的道路,但也同时是打开青岛东西区域互通有无的“大门”。青岛东西快速路又称胶宁高架路,是市区“三纵四横”快速路网的重要“一横”,继2002年一期通车;2003年二期通车之后,东西快速路便再无大的动作。

    直到新冠高架路的建成通车让青岛市民再次将目光锁定在青岛城区主干道东西快速路上。时至今日新冠高架,从最初的试通车阶段车流量寥寥无几,到如今不少私家车主首选新冠高架,连通西海岸、杭鞍高架路、陵县路、环湾路的快速路网格,着实将西部交通网络再度升级。

    走访时记者也发现,“架起”新高架路的市南西部老城区,也在交通变革之际迎来了区域的全面升级。东西快速路三期新冠高架路促使团岛片区构建起青岛市区1小时交通圈核心区域,2012年8月开盘的金茂湾打响团岛楼市第一炮,老城区的高层新盘一时之间吸引了无数购房者垂青。随后,晓港名城项目建成,而小港旧城改造项目海逸景园、瞰海公寓项目自由港湾在新冠高架旁矗立起来,新房均价在13500-16800元/㎡。

    这条快速路曾经被搁置许久,因为工程难度大而屡屡停滞不前。然而现如今,排除万难终迎通车的新冠高架,连通快速路一期及二期俨然成了一张交通巨网,不仅带动市南西部片区一跃而起,并再度构建了大青岛的交通框架。

金水路】

从乡村土路变身“黄金大道” 如今已是李沧楼市“纵贯线”

    在近年来青岛基础设施建设中,被定位成“第二条香港中路”的金水路拓宽改造工程异常令人瞩目。全长12.2公里的金水路,作为李沧区“一极两轴三区四带”中的商务产业带,串联起了西部交通商务区、中部现代商贸区、东部生态商住区三大板块,架起了沧口、李村及东李的直线通道。

    东李申办世园会成功后,完善相关片区道路交通成了首当其冲的重任。作为通向世园会的重要道路,金水路改造工程分为两期进行,以黑龙江路为分界点,东侧至滨海大道金水路东段早2009年就已经通车,而蜿蜒至环湾道路的金水路西段则进展缓慢,直到今年10月底工程才顺利完工。

    现如今,实现全线通车的金水路两侧不再是破烂不堪的村庄和污染严重的老企业老厂房,取而代之的是一个个现代化的高品质精品住宅项目,早期的伟东幸福之城绿城理想之城、万科生态城等大盘个个都卖了个“满堂彩”;如今崭新的万科生态城二期卓越皇后道海尔博悦兰庭新城香溢紫郡成为市场主角,尽管世园会闭幕后一段时间,李沧东部片区曾陷入“低谷”,但随着配套设施的完善让区域有了再度雄起的资本。凭借生态居住区及金水路、广水路、世园大道等交通配套,东李新盘“低价入市拼市场”,新盘上市频频“日光”,成了2015年青岛楼市不可不提的浓重一笔。

    【九水路】

横贯李沧东西 沿线“城中村”正在“大变脸”

    九水东路是本次记者走访中最先完成拓宽改造,并全线通车的城市主干道。该工程于2012年9月19日正式施工,历经一年时间,于2013年9月正式通车。九水东路东起滨海大道,西至黑龙江路,是李沧区主要的东西走向交通干道,更是世园会期间重要的设施配套。

    据了解,原先的九水路车行道仅有不足20米宽度,地面坑洼不平,根本无法满足周边居民的日常出行,严重影响居民生活水平。目前九水东路已拓宽改造至双向八车道,并“变身”为让人赏心悦目的景观大道,道路两边的绿化带宽度可达到了80米,配合定距间隔的景观布景和休息凉亭,不少居民会选择沿路散步休闲。与此同时,如今公交线路也增加到十几条线路。

    九水东路的拓宽改造不仅仅是市政道路的简单修整,更为沿线的各个“城中村”提供了“变身”的契机,随着道路的全线竣工,原先的栋栋低矮村屋成为了如今设施配套完善的现代化小区,记者走访时看到,目前仅有一小部分“城中村”还未启动征收工作,其中有的村落刚刚拆除,地上建筑已经被清理,地块四周也被围挡包围。

    现在的九水路沿线已演变成环境优美、设施配套完善、高楼林立的现代化新兴片区,凭借诸多利好规划以及便利的交通网络,不少实力雄厚的开发商都选择进驻其中开发新项目,目前已有包括保利茉莉公馆、绿城理想之城、山河城米罗湾映月公馆和达璟城等多个新建住宅和城市综合体,这些项目的陆续交付使用,为九水路增添了不少人气,升值潜力不言而喻。

【世园大道】

品质别墅、景观洋房大道 让生活走进自然

    为了迎接世园会的到来,方便游客顺利地进出参观游玩,青岛市政在世园会旁边专门修了一条以其名字命名的道路——世园大道。堪称青岛世园会“迎宾大道”的世园大道紧邻世园会南侧,是2014青岛世园会主要配套工程之一。西起天水路,东至滨海公路的世园大道全长4200米。虽然世园会已经结束了1年的时间了,但是东李板块内“让生活走进自然”的理念却日渐清晰,世园会吉祥物“青青”还屹立在世园大道的街头。

    两年前,世园大道虽然路路畅通,但除了道路尽头美丽的世园会大公园之外,周围新建项目较少,街道两旁也有种“光秃秃”荒凉感,完全一副旅游景区“淡季萧条”的样子。两年后,世园会带动整个东李板块俨然换了幅面孔,摇身一变成了最佳生态居住区之一。适园雅居世园美墅玫瑰庭院和达mini等一些列新老项目拔地而起,无论普通高层住宅还是豪宅别墅,都清一色的造型优美,给世园板块增添了魅力的同时也增加了一份人气。

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