[摘要] 昨日，青岛市国土资源房管局、青岛市规划局、市交通运输委、市发改委的领导先后登台，总结一年的工作，汇报了成绩也提及了未来的工作方向
市交通运输委
2015城市交通更加畅达 即将迎来轨道交通时代
青岛市交通委主任王勇
据市交通运输委主任王勇介绍，目前青岛平均每天有274万人次乘坐公交车出行，91万人次选择出租车出行，4.9万旅客进出青岛机场，5.9万旅客乘坐火车进青岛，10.7万车次进出青岛高速公路，2100班次客运班车发往全国各地……
2015年青岛市备受瞩目的道路交通工程有：青岛主城区至新机场专用高速公路获批立项，建成后从青岛主城区1小时可达新机场，济青高铁机场站、地铁机场站和机场GTC建设前期工作加快推进，以新机场为核心的综合交通网络加速构建；双积路红石崖至辛安段等4项改建工程完工。55公里国省道绿化提升和89公里G309国道青岛段改造示范路创建完工；完成956公里路段整治，高速公路里程由728.8公里增加到818.4公里，普通国道由4条增至8条，普通国道比重由14.6%提升至30.1%，。
市交通委聚焦民生，注重解决实际问题，让市民出行更便捷。在公交服务上，开辟调整46条公交线路，施划40公里公交专用道，安装200套公交车载非现场执法设备。
在轨道交通方面，制定轨道交通运营服务规范、乘客守则和轨道交通运营企业服务质量考核办法，全省第一条现代有轨电车和全省第一条地铁即将试运营，青岛迎来轨道交通时代。编制了常规公交与地铁3号线衔接方案，努力实现两种公共交通方式的零距离换乘。
在铁路方面，青岛至平度铁路“青平快线”7月1日开行，结束了平度没有铁路客运的历史。济青高铁、青连铁路、青荣城际铁路引入青岛枢纽工程建设三线并进，济青和山东半岛1小时经济圈加速形成。
此外青岛交通运输公共服务中心全面投入使用，在全国率先开通95128出租车电召服务电话，提供交通信息咨询服务18万次。龙青高速公路青岛段建成试运营，青岛主城区与所辖四市全部实现高速公路直通。
