[摘要] 随着青岛地铁的不断修建，青岛甚至出现了“双地铁房”“多地铁房”，算上未修建的11条地铁，“多地铁房”的片区将会更多。
“青岛地铁M3号线12月16日通车了！”这对于许多青岛人来说是期盼已久的事情，地铁对于城市发展来说是十分重要的一项交通大配套，不仅缩短城区之间的时间距离，而且能够带动区域的发展。
据介绍，目前青岛远景规划中有16条地铁，已经开工修建的地铁有5条，除了今年部分通车的地铁3号线，其余4条为地铁M1，M2，M11，M13三条线。这5条线路建成后，青岛主城区将基本实现地铁网络化运营。轨道交通线网将延伸至城阳中心区、青西新区中心区和即墨市，共同构建起覆盖新老城区的轨道交通骨干网络构架。
都说“地铁一响，黄金万两”，伴随着青岛地铁3号线通车，青岛的“地铁房”也越炒越热。而拿着青岛地铁规划来详细研究，不难发现在未来青岛还会出现“双地铁房”、“多地铁房”，某些区域有两条甚至多条地铁穿越而过，就在目前已经开建的5条地铁中也有不少多条地铁交汇的片区，下面小编就带您一起来看看未来青岛都有哪些片区会诞生的“双地铁房”和“多地铁房”。
青岛地铁开通，市民乘坐热情极高
【老沧口】M1，M3号线在火车北站交汇
火车北站是老沧口发展和蝶变的契机和起点，2013年年底火车北站开始投入使用，时隔两年后2015年的年底地铁M3号线从火车北站驶出。此外，地铁M1号线也将在火车北站实现换乘，火车北站周边片区的新房将成为名副其实的“双地铁房”，按照青岛出炉的16条地铁规划图显示，火车北站共将有3条地铁通过。
M3号线是青岛施工最早且投入使用最早的地铁线路，火车北站至双山北段已经开通，M1号线过海段已经首先开工建设,明年将全线施工，同样也直通火车北站，并在此与M3线实现换乘。
“地铁房”是火车北站周边楼盘的一大卖点，开发商将其作为宣传的重点。众所周知，曾经的火车北站周边交通是其一大短板，想要坐公交外出就必须通过下街的桥洞子，由于通行的车辆太多，这个桥洞子一到上下班时间就会被“堵死”，到下雨天，桥洞下又很容易被淹，无法通行。地铁的规划和修建给该片区带来了新生。该片区的最早建设的“地铁房”是海怡新城，该项目是火车北站周边居民的回迁房，2014年实现回迁。要说火车北站最早的地铁商品房项目那就是越秀星汇蓝湾了，2014年开盘时，该项目起价6988元/㎡，均价每平米7000多，而随着地铁修建进程的推进直至开通，项目越来越受关注，目前在售房源均价已经8600元/㎡，上涨幅度远高于青岛市其他区域。
另外，该片区的交通优势不止于地铁，地铁将会与其他的交通方式相配合，东西主干道金水路在11月底全线贯通，实现了老沧口与李沧的全线通车，此外还有安顺路打通工程，太原路高架未来也将实现贯通，这都将会为火车北站的周边的楼盘增添利好。
