[摘要] 青岛地铁3号线开通，全城欢庆；万象城开业引爆万人空巷；新冠高架通车拉动片区间的互通有无；而新机场规划铺展开来，邮轮母港也在这一年迎来首航
【地铁开通】
M3号地铁线北半段开通试运营 打响了青岛地铁时代的“第一枪”
在2015年青岛的众多大事件中，地铁3号线北半段的开通可谓是最浓墨重彩的一笔。作为青岛乃至山东最先开通的地铁线路，M3号线承载了无数人的期待，它优化了岛城人的出行方式，打响了青岛地铁时代的第一枪。
3号线工程是青岛轨道交通网络中横贯城市南北向的核心线路，于2010年下半年开工建设。3号线线路全长约25公里，跨越市南区、市北区、四方区、李沧区等四个行政区，全部为地下线，包括22个车站、1个控制中心、1个车辆段，平均站间距约为1.2公里。3号线埋深最大车站为君峰路站，埋深达15.7米，站台地面到站外地面深度为29.97米；规模最大车站为青岛北站，建筑面积达9万多平方米。
2015年12月16日，M3号线北段开通试运营，开通的站点自北向南包括青岛北站、永平路站、振华路站、君峰路站、李村站、万年泉路站、海尔路站、地铁大厦站、长沙路站、双山站共10个车站，总里程约12公里。
到目前为止，地铁3号线北段开通试运营已经半个月了，越来越多的市民对地铁由陌生变为熟悉，由体验“尝鲜”到真正把地铁当成一种便利的交通方式，岛城市民的生活也因为有了地铁而发生着悄然的变化。据了解，3号线北段开通以来日均客流量超过3万人次，最高时可达6.8万人次。
