[摘要] 青岛地铁3号线开通，全城欢庆；万象城开业引爆万人空巷；新冠高架通车拉动片区间的互通有无；而新机场规划铺展开来，邮轮母港也在这一年迎来首航
【邮轮母港首航】
青岛邮轮母港2015年迎首航 全面带动小港湾片区蓬勃发展
说到2015年青岛楼市大事件，就不得不提海域交通发展的“新贵”——邮轮母港。青岛国际邮轮母港地处市北区小港湾片区，总建筑面积约50万平方米，投资额约50亿元。其中，邮轮母港码头主体工程投资8亿元，于2012年5月23日开工，12月17日建设完工，2013年3月31日正式通过验收，2014年正式运营，2015年5月底邮轮母港迎来首航。
一片林立的高楼拔地而起、一条通幽的曲径沿岸而建、一个新兴的“邮轮母港城”正款款走来……经过十年的精心改造，如今的后海已翻过老码头、老厂区的旧篇章，正在华丽转身迎来黄金发展时期。小港湾片区正借助着邮轮母港的引擎，开启青岛老港区的城区面貌、产业结构“新变”，着力打造成为具有全球示范作用的“邮轮母港城”。其对于青岛版图的意义则是全面带动了市北西部小港湾片区的蓬勃发展。
落地大规划对于片区的带动意义在现如今的青岛楼市随处可见，铁路北站盘活了老沧口片区；世园会带领着东李一跃千里；新机场将胶州市推到发展的最前沿......而邮轮母港城正给老港区带来巨变的新契机。
未来邮轮母港将跻身“中国重要国际邮轮港”行列，成为“中国最具吸引力邮轮旅游目的地之一”和“中国北方重要邮轮母港”。2017年，占地35公顷的“邮轮母港城”启动片区开发建设将基本完成，不断加快推进国际邮轮城建设和周边城区改造，小港湾片区的房价和区域价值也早已不可同日而语。
