[摘要] 近日,李沧区对外正式发布“十三五”规划,统筹全域形成了新的空间发展布局:一核提升、两极牵引、三轴带动、四区协同,利用交通综合枢纽区位优势发展新经济

 

【两极】

建复合型城市门户 世园会成为世界著名的旅游度假目的地

李沧大规划,十三五,交通商务区,娄山后,一核,三轴

李沧交通商务区效果图

    “两极牵引”即交通商务增长极、世园生态增长极,这两极一个位于李沧东部,一个位于西部,如同李沧的两翼一样带动李沧的发展。

    交通商务增长极位于铁路青岛北站周边约1.9平方公里区域,利用铁路、地铁、公路、海湾大桥的复合交通枢纽优势,完善区域通达性,推进“拥湾枢纽”建设。汇集人流、物流、信息流、资金流,加速全域转型升级,带动楼山片区功能再造,打造辐射半岛城市群的复合型城市门户区。

    商务增长极也就是所谓的交通商务区的核心区域,位于火车北站周边,该区域内最大的优势就是交通,火车北站自2014年年初开通拉开了周边的发展序幕。火车北站周边的交通优势在不断地加码,2015年年底地铁M3号线从火车北站驶出,按照规划M1,M3,M8三条地铁线路在铁路北站交汇经过,与高铁线路实现零换乘,串联起市南、市北、李沧、城阳等各区的多个商圈及住宅板块。此外火车北站还有密集的“路网”,东西“经脉”金水路全线贯通可从滨海大道直达火车北站和环湾路;安顺路从城阳直达火车北站;太原高架桥的修建使得从李沧和老四方腹地经过环湾大道直达火车北站;沧安路以及北客站西广场附近的六条规划道路也开始规划建设。

    世园生态增长极位于青岛世博园及周边3.1平方公里区域。利用世博园生态优势和品牌价值,融入青岛蓝色硅谷、青岛财富管理中心产业生态圈,积极推动运动休闲旅游,促进功能要素完善和新兴产业集聚的良性互动,打造国际知名的旅游度假目的地。

    世园会的举办使得青岛的的知名度更上一层楼,同时使得世园会周边的配套得到完善,为其后续发展提供了保证。世园会2014年4-25日-10月25日举行,当时吸引了大批的游客,2015年3月世园会再次开园迎客,打造成永不落幕的世园会,目前世园会成为了国家级AAAA级景区,除了世园会内部的优美景观外,在世园会及周边规划建设安居、兴业、休闲三位一体的世园生态新区,打造人人向往的安居福地、创意高地和休闲胜地。

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