组图:青岛一批老建筑退出历史舞台 见证城市发展与进步

    【灵山卫隧道公交枢纽站】

    2015年停用

    原址西迁

    “宁隔千山，勿隔一水”。百年来，4.2公里的隔水相望，一直在阻隔着西海岸发展。2011年6月30日，“南隧北桥”正式通车，青黄不接成为历史，而位于老胶南的灵山卫隧道公交枢纽站，也成功拉近了西海岸老胶南市民与主城区的距离。然而随着东西两岸近年来的不断交流发展，隧道公交已经远远不能满足目前的交通运力，跨海地铁和联通西海岸东西的轻轨正在紧锣密鼓的开建。

    据悉，为了给地铁和轻轨的建设让路，原先的灵山卫隧道公交枢纽站西移了三公里重建。新址与原来的枢纽站体量相当。原枢纽站于2012年1月正式运营，设计公共停车位140个，社会停车位64个。三年来，黄岛区市民通过该枢纽站一次换乘就可以直达青岛主城区，方便两地居民出行。新的站点在老枢纽站以西，距离大约三公里，目前已经投入运营了一年有余。

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