青岛地铁15号线动工黑龙江路沿线变地铁房！主城这个区要腾飞

[摘要] 15号线建成后，将大大提高城阳区融入青岛主城区的速度。

近期，地铁15号线一期工程土建施工已经招标，预示着不久之后就将进行施工。15号线建成后，将大大提高城阳区融入青岛主城区的速度。

15号线一期起于李沧区，延黑龙江路北上，途经城阳中心城区、南片区、李沧北等地，向南可直接换乘地铁2号线。无论是北上到城阳中心城区还是南下至市南、市北，15号线都将成为青岛主城南北交通的重要一环。

缩短南北通勤促进人口流动

随着城市的发展，城市中心有逐渐北移的趋势，特别是近五年来越来越多的年轻人北上，南工北宿的现象愈发突出。对于青岛来说，南北向交通至关重要。

尤其是黑龙江路，贯穿青岛中心城区、市北新都心、李沧中心区、城阳丹山片区、城阳中心区等人口稠密，商圈密集区，长期以来一直担任着青岛南北交通的重要角色。而严重的交通负荷，也让黑龙江路成为青岛最为拥堵的道路之一。

交通不便是阻碍主城人口南北流动的主要障碍。

地铁15号线通车后正好可以解决这一问题。15号线延黑龙江路连接城阳与李沧，并与2、3号线形成衔接，可以大大缓解黑龙江路沿途交通运输压力，缩短通勤时间，促进市区人口向城阳流动。

缩短南北通勤促进人口流动

根据统计数据，2021年青岛市生产总值超过了1．4万亿元，其中西海岸和城阳区都占据了较高的比重。目前市南市北四方等市区发展空间已接近饱和，人口有逐渐老龄化态势。公共交通的不便，也使得城阳区一直游离在传统市区之外，无法与市南、市北和李沧区融为一体。

对青岛来说，要想保持经济的持续发展，继续在全国新一线城市中保持竞争力，向西向北是城市发展的必要趋势。

2021年公布的《青岛市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，第一次把城阳区列入了主城区范围，即使是近几年飞速发展的西海岸都没有享受到这一待遇，可见城阳区发展对于青岛的重要性。

作为青岛的三大工业基地之一，城阳区拥有良好的基础和发展潜力。保持城阳区发展的活力，是青岛实现北部崛起、拥湾发展的重要前提。但公共交通手段匮乏，通勤时间太长，长期阻碍着市区人才向城阳区流动。

从走向上，15号线在抵达城阳中心区后，并没有继续北上，而是沿204国道向西而去，最终抵达城阳的产业核心区——青岛轨道交通产业示范区。这样的安排不仅让城阳区与传统市区更加融合，而且让城阳中心城区与西部产业区更加紧密链接，有助于西部产业区人才流入和产业发展。

2020年地铁1号线北段通车，城阳区迎来地铁时代以来，城阳区近年来成为青岛常住人口增速最快的区市，而15号线对于城阳发展的作用要明显将远大于1号线。人口的流入将大大增加了城阳区城市活力，促进经济更快发展。

带动沿线楼盘开发与房产升值

人口的大量流入也将带动城阳区楼市的发展，尤其是黑龙江路沿线和西部产业区，居住需求的增加必将带动区域内楼盘的开发与房屋升值。

近年来黑龙江路沿线和西部产业区都开发了不少新楼盘，其中大部分都已经售罄，目前仅有少量楼盘仍在市场上销售中。这些楼盘受益于15号线动工，近期在楼市的表现也十分活跃。例如城阳丹山板块黑龙江路沿线的鑫江水青花都观山和鑫江桂花园汀香，目前都仅剩尾盘，周边其他项目也都已经售罄。延G204东西向部分周边也仅有青铁畅意城、卓越锦鸿台等几个项目。