[摘要] 16日，为期4天的青岛地铁11号线全民试乘活动落下帷幕。青岛新闻网记者从青岛地铁集团获悉，从4月13日开始截止到16日下午5点，11号线试乘客流总人数达35万余人次，其中4月14日是客流量最大的一天，当日人数达12.08万人次。
青岛新闻网4月16日讯（记者孙志文）16日，为期4天的青岛地铁11号线全民试乘活动落下帷幕。青岛新闻网记者从青岛地铁集团获悉，从4月13日开始截止到16日下午5点，11号线试乘客流总人数达35万余人次，其中4月14日是客流量最大的一天，当日人数达12.08万人次。无论是试乘客流数据、现场人气程度，还是人员出动、联动保障力量，地铁11号线都在青岛地铁试乘历史上创造了新的纪录。
记者了解到，在地铁11号线试乘期间，2、3号线客流量也再创历史新高。4月15日，2、3号线总客流达44.02万人次，其中2号线客流13.57万人次，3号线客流30.45万人次。11号线市民免费试乘期间，地铁客流不断攀升，尤其是接近八成的客流集中在苗岭路站和钱谷山站。青岛地铁立即启动大客流预案，并即时制定针对老人较多、车上无空座不上车而较多等候在站台的应对措施。组织2号线应急联动，迅速组织公交接驳、客流限流等措施，保证了地铁11号线试乘顺利完成。
地铁启动重大客流预案
记者了解到，11号线试乘前，青岛地铁运营分公司制定了试乘组织相关预案。然而，面对试乘首日超过九成的客流为老人的特殊情况，列车、车站、站务、安保、安检、保洁，以及核心保障力量民警、运管等面临着巨大的考验和压力，地铁随即启动重大客流预案。
车站第一时间启动了应急响应预案，2号线13日上午在苗岭路站上、下行列车实施了不停站通过，避免客流拥挤影响市民出行安全。站务部、票务部、机电部等现场保障及其他线路人员第一时间前往苗岭路站支援，积极协助车站人员引导乘客，并对影响客运服务的电扶梯和站台门安排人员进行重点保障；青岛地铁通过官微、车站PIS、交通广播等媒体第一时间发布消息。13日上午9点，青岛地铁迅速联动京城安保公司增加20余名保安，安保部立即调拨行政执法10余人现场支援。10点30分，市轨道处协调交运集团派出公交车到苗岭路站附近接驳，3号线大田车辆段、2号线辽阳东路控制中心也组织车辆前来支援……站内站外，线上线下逐渐形成一张层层布局的无缝隙接驳网络。
联动紧密，为试乘保驾护航
在接到青岛地铁请求支援的情况下，地铁公安、公安崂山分局与即墨分局、市轨道处、交警、辅警等多方联动形成保障力量。3月15日，京城安保公司在苗岭路站增派人员保障，从21名安保人员增至70余名形成强力保障队伍。安检方面，苗岭路站共配备30余名人员轮流保障，D口共配10名安检人员，提高安检通过能力。经协商，紧邻苗岭路站D口的华融证券大厦无偿提供停车场作为进站等候场地保障。
市轨道处现场值守领导立即调度安排公交车辆在苗岭路站、海洋大学站、钱谷山站等客流大站出入口外保障，向沿途车站疏散乘客，减少客流大站压力。大田车辆段等内部车辆也做好应急机动保障准备，及时就近运送持票市民到11号线客流小站进站。仅14日当天就发车20余次，接驳700余人。
延长试乘活动时间，缓解客流高峰
针对试乘首日苗岭路站出现的突发大客流进站应急情况，4月13日下午，市地铁办主任兼地铁集团董事长贾福宁、市公安局巡视员宋海令在苗岭路站共同召开了11号线试乘活动保障工作紧急调度会，市公安局交警支队、崂山区公安分局、地铁公安分局、市道路运输管理局、市轨道交通运营管理处及地铁运营分公司相关领导参加。此次调度会为后期试乘工作顺利开展进行了针对部署。
一是延长试乘活动时间。为响应广大市民对11号线试乘的高度热情，缓解周末期间市民集中试乘的客流高峰，将试乘活动结束日期延长至4月16日；每日试乘活动时间调整为8:00-19:00。二是全力提升运能保障。试乘活动期间，具备载客运营条件的列车全部上线，进一步压缩行车间隔，并取消试乘期间的小交路运行。三是强化现场管控措施。结合苗岭路站11号线区域客流情况，研究设置2号线苗岭路站跳停等行车调整措施；设置好2、11号线换乘区域硬隔离设施，引导换乘11号线客流由站外绕行进站，加强地面出入口位置客流管控。四是加强现场支援力量。运营分公司各职能部门现场支援11号线试乘活动，对客流 较大的车站进行包保协助；保安公司增配安保安检力量；合理增配列车巡车保安员，加强列车内秩序维护；崂山区分局做好应急情况下支援民警准备。五是做好应急公交接驳。市轨道处协调组织安排公交车在苗岭路站、海洋大学站、钱谷山站等客流大站出入口外保障。
增开列车，配备移动厕所
青岛地铁还在苗岭路站、钱谷山站站外客流控制区配备几十个移动厕所；楼梯口配备轮椅，专人接送行动不便的乘客。在站内组织“三步一岗、五步一哨”，每个站台门前都配备工作人员保障老人上车安全，维持秩序。每一扶梯、楼梯处都配备引导人员，同时联动地铁公安、安保公司等协助乘客服务。
为满足更多市民的试乘需求，地铁还增开列了车。以14日为例，11号线行车间隔由此前公布的7分25秒（苗岭路至博览中心站）缩短至6分半左右（全线），部分区域行车间隔可达到4分半。取消需在博览中心进行清客的小交路行车，实行两终点站间的大交路行车。据统计，当日共上线列车23列，较前一日计划增加7列。
青岛地铁即将迎来三线换乘时代，线网总里程超过100公里，青岛主城区与即墨公共交通也将实现无缝衔接。又是一条新的线路，又是一个新的起点，此刻，奋战在运营筹备一线的青岛地铁人将重新整装上阵，带着青岛市民的期待，再次启程。
