[摘要] 无论你是选择公交、地铁还是开车上下班,都免不了要忍受早晚高峰时的堵车之苦。尤其是依赖公交车出行的上班族,早到、准点或是迟到,全靠公交车司机。

世界上有一种遥远,那就是公司到家的距离。

无论你是选择公交、地铁还是开车上下班,都免不了要忍受早晚高峰时的堵车之苦。尤其是依赖公交车出行的上班族,早到、准点或是迟到,全靠公交车司机。

“你来还是不来,我都会在这个公交站耐心等你,不离不弃”!

通勤这件小事,不仅会严重影响我们的情绪,更是实力“掌控”着我们的钱包,让人苦不堪言。

“北漂”作为一个最具代表性的群体,通勤成为他们痛苦指数的主要来源。为了节省成本,不少“北漂”青年在五环内上班,却选择在廊坊居住,上下班往返需搭乘高铁。

(图片来自:网络截图)

有人认为,与“北漂”相比,“青漂”则幸福多了事实到底如何呢?我们一起来听听他们怎么说~

跨区租房:上班如“上刑”,别人还在梦乡,我已在路上

随着城市的不断发展,“职住分离”十分普遍。尤其是外来人口较多的城市,这种现象尤为明显。主城人口高度聚集,中心区土地溢价现象明显,房价、房租水涨船高,主城区外扩,跨区租房成为众多上班族的生活常态。

“现在感觉生活很乏味,朋友们大多住在青岛不同的区,聚会聊天显得很奢侈。我闲的时候他在加班,有时候他已经到家了,我却还没下班。偶尔聚一次,结果大家一见面就在想着啥时候结束聚会,早点回家”住在市北CBD的刘先生表示,自己在崂山区上班,平时上下班很费时间,公司规定九点打卡,自己为了不迟到只能早上六点多就起床。

被问及为何跨区租房时,刘先生表示租金是首要原因,虽然每天这样上下班确实很累,但现在也算习惯了。记者采访中发现,和刘先生类似的上班族不在少数。

同样是跨区租房,在崂山区从事程序员工作的王先生却显得轻松多了。“我住在李沧的东城水岸小区,平时乘坐公交上班,也就半个小时,不算累”。王先生告诉记者,自己当初选择租房时,主要是围绕公司周边选择的。“东城水岸离得近,租金也便宜,所以当时很爽快就签约了”王先生笑着说。

“目前上下班时间差不多得一个多小时,基本上是先步行再坐公交,然后再步行到公司。”和大多数租房族不同,跨区租房的王女士已经在西海岸买了房子,但因为她在市南的工作较为稳定,所以她背着房贷的同时还交着房租。“压力确实很大,平时娱乐购物基本很少了”,王女士在接受记者采访时表示。

通过这些年轻白领其实不难发现,跨区租房的大多数上班族,他们跨区租房也是为了选择住在租金较为便宜的区域,尤其是90后。有机构统计,近三成90后大学生毕业一年后,居住面积不足20平米。

更有网友戏谑的将租金与可支配收入之比成为“房格尔系数”。通常情况下认为,房租收入比在25%以内是合理的,在25% -30%处于尚可承受的范围,一旦超过30%则表明房贷、房租压力过大。

这个比例,在我们早前设置的问卷调查中,也得到了较为明显的反应。

郊区置业:虽然有房,但起的比“鸡”早,睡的比“狗”晚

通勤较远的人群中,除“租房族”外,还有不少在远郊置业的“有房族”。

“我2015年在城阳买的房子,一直在市北上班。平时开车上班需要40分钟左右,有时候堵车严重的话,可能需要一到两个小时,可以说除了上班,平时没有任何娱乐活动。”从事媒体公关活动的邱女士,跨区域上班的生活已经持续了三年,作为项目主管的她,平时免不了加班。“加班到晚上10点是常事,偶尔要到凌晨两三点,加完班还要开车回家,确实很辛苦。”

谈及目前的生活状态,她表示,通勤时间过长确实十分影响生活质量,自己当初买房时也在主城二手房和郊区新房之间纠结了很久,最后还是决定选择在城阳买房。

“郊区房价低确实是主要决定因素,同样的钱在主城区只能买个“老破小”,但在城阳却可以买个宽敞的大房子。相比之下,当然是新房更有吸引力,为了大房子,她只能忍受通勤时间长”。

主城工作,郊区置业似乎成为大家规避高房价,追求舒适生活的一个主要方式。而且,同龄人中,似乎买房子的人要比租房子的人住的还远,通勤时间也更长。究其原因,无非是郊区的房价更低,生活压力更小,住的也更安逸。

很多置业者越来越不愿意在市区买老破小的二手房,更倾向于在郊区置业。对于他们而言,居住舒适度成为影响置业选择的重要因素之一。

随着岛城交通网络的完善和地铁线路的相继开通,和郊区的配套的增加,郊区置业有了很多新的市场吸引力,这也成为人们居住观念转变的导向。

同区租房:虽然住着“老破小”,但我可以睡到饱

“我觉得通勤时间长对工作状态影响有点大,之前我在市北上班,住在李沧。上班要公交转地铁,到公司后整个人很累,精神状态也不好。后来忍痛在公司附近租了个套一小户型,只需步行十五分钟就能到公司,这感觉简直太爽了”高女士在采访时表示,她用亲身经历告诉身边朋友,在通勤时间上花费过长时间很不划算,她认为这个时间可以用来给自己“充电”,或者下厨、休息才更有必要。

与高女士看法相仿,胡先生认为,上班已经是一件十分耗费体力、脑力的事情,除非万不得已,不然住公司周边才是明智之举。“我从事策划行业,经常会因为客户的一句话通宵加班,要是在通勤上再耗费时间,实在是伤不起。虽然住在公司旁边租金可能会高点,但睡眠能得到保障,别人六七点起床,我可以睡到八点半。这样想想,挺划算的。”

选择同区租房的群体,大多比较在意公司与家的距离,他们普遍认为,没必要在通勤上过于耗时。

小编说“通勤”:通勤时间长,不都是坏事,

这与城市发展高度相关

不得不说,无论是跨区租房,还是郊区置业,其实都是高房价和高租金压力下的无奈之举。不过,这种现象也并非网络上的危言耸听,不仅“杀”不死上班族,还可能是城市化进程中的“催化剂”。

通勤时间长从一定意义上来说,意味着我们活动的半径越来越大,也间接说明我们所在城市的发展程度越来越高,地区、产业分工更细。小汽车的普及、公共交通的完善,尤其是地铁的普及,在硬件设施上给我们的出行提供了保障,从而才能使我们的跨区上班和郊区置业成为可能。

不过,一般情况下,单程一个小时,往返两个小时是大多数岛城跨区上班族和郊区置业者的普遍能接受的通勤时长。超过单程一个半小时,往返三个小时的上班族,一般都会选择换工作或者租住离公司较近的房源。

小编建议,大家应该合理选择通勤时间,切勿因为通勤时间过长对生活、工作造成不必要的困扰。平时应多关注公司周边出租或待租的房源,也可向同事询问价格适中、交通便利的优质房源。

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