[摘要] 作为济青和青连两条铁路线在青岛的始发站，红岛站也是青岛将来铁路枢纽站之一，位置举足轻重。下面，让我们跟随记者的镜头，一探红岛站的 “ 庐山真面目 ” 。
备受关注的济青高铁、青连铁路将于本月 20 号正式开通。在最后的倒计时阶段里，成千上万名建设者和管理方正在紧锣密鼓开展着最后准备工作。
作为济青和青连两条铁路线在青岛的始发站，红岛站也是青岛将来铁路枢纽站之一，位置举足轻重。下面，让我们跟随记者的镜头，一探红岛站的 “ 庐山真面目 ” 。
在铁路红岛站的站房建设现场，记者看到，除了站房南北两侧的幕墙施工外，之前繁忙的施工景象已经不见，零星分布的工人正在对原有的施工环节查漏补缺。施工单位负责人介绍说，占地 7 万平方米的红岛站站房施工已经进入内部装饰装修的收尾阶段。
△ 中建股份济青高铁红岛站站房项目经理马俊峰
走进车站站房， 3 万平方米的候车厅，从地面到顶棚最高点的高度达到了 29 米，置身其中感到极为开阔。
△ 中建股份济青高铁红岛站站房项目经理马俊峰
从候车厅向下，地下一层就是红岛站的 “ 城市通廊 ” ，也就是车站的出站区域。
作为青岛乃至半岛地区重要的铁路枢纽之一，如何快速到达或者离开车站，多种交通方式的无缝衔接至关重要。而这一集散功能的实现，就要依托这条占地 1 ． 5 万平方米的通廊来实现，在这条南北向的通廊上，设置了换乘地铁的出入口三个，同时还有出租车的专用蓄车区。
<<<红岛购房交流微信群,一手购房资料与楼盘动态,业内专业答疑,可添加客服微信号:qdxwwyp或直接扫码
