[摘要] 在11月10日举办的市南区企业家大会上,市南区委书记赵燕透露了一则让青岛人精神振奋的消息——将把中山路打造成全国首条直通大海的国际化商业步行街。
11月11日,中山路上车辆川流不息。
拓宽改造中的济南路。
在11月10日举办的市南区企业家大会上,市南区委书记赵燕透露了一则让青岛人精神振奋的消息——将把中山路打造成全国首条直通大海的国际化商业步行街。赵燕表示,中山路曾是青岛的“十里洋场”,是几代青岛人念念不忘的街里,更是市南区独具的文化底蕴、历史根脉。当前,中山路保护更新工作已经发展成为全市发展战略,进入加速发展的快车道。
11月11日,记者从市南区获悉,待明年济南路拓宽工程结束,通车调流后,将对中山路进行施工。目前,关于中山路步行街的概念性规划已经完成,设计方案预计12月底完成。
接棒中山路 济南路将变主通道
据赵燕介绍,市南正在按照打造青岛未来百年历史性工程的要求,强力突破济南路拓宽工程拆迁工作,为中山路步行街建设攻下了关键的山头。
要打造中山路步行街,必须先解决交通调流的问题。而位于中山路西侧的济南路,可通往青岛火车站、胶宁高架路、新冠高架路等。毋庸置疑,济南路拓宽工程是中山路片区交通方面的破题之举。今年6月10日,位于市南区济南路的六处非住宅建筑启动拆除工作,拉开了济南路拓宽改造工程的序幕。
攻下这个“山头”并不容易。据介绍,济南路拓宽工程最大难点是住宅建筑征收。该工程共涉及近500套房屋,除去已在几年前完成征收腾空工作的房屋,此次有213户居民住宅、112户保障房需要完成征收,其中112户保障房征收工作是全市首次针对此种类型的房屋开展征收。为了保证老房腾退与新房入住实现“无缝衔接”,市南区房产管理处协调各街道,将正常情况下需要60天左右的保障房申请、确认时间缩短至1个周左右。
市南区相关部门介绍,目前济南路拓宽改造项目已基本完成拓宽区域的房屋征收并启动了拆除工作。10月份,济南路拓宽工程正式封闭施工。按照计划,明年3月份,一条双向4车道的升级版济南路将取代原来的单向两车道,成为承接中山路步行街区过境交通的南北向主通道。
打造步行街 各项准备早已展开
“待升级后的济南路通车调流后,我们会对中山路进行封闭施工,打造步行街。”市南区相关部门负责人告诉记者。
今年6月底,中山路人行天桥拆除工程已完工。其实,这也是为打造中山路步行街做的准备。市南区区长高健此前做客《行风在线》时表示,拆除中山路过街天桥,是从复兴中山路、恢复老城区风貌来考虑的,因为把中山路打造成步行街的方案,综合考虑安全、交通功能、恢复历史风貌等因素,需要拆除天桥。如今,在中山路原人行天桥的位置,丁字路口更加通透。
目前,太平路、中山路交叉口区域的围栏已设多个开口,以方便栈桥景区等沿海一线人流直接由地上步行至中山路。有关部门还在太平路、中山路交叉口区域加设了4处人行信号灯,保障该交叉口的交通安全。原先由栈桥景区步行前往中山路必须经过地下通道,经改造后,行人可经地上直接步行至中山路。
济南路、天津路等六路交会处 将建地下停车场
按照赵燕的说法,目前市南区正在加快中山路步行街整体规划,优化产业布局,开放5G场景,打造全国首条直通大海的国际化商业步行街,让百年商业街焕发勃勃生机。
那目前的规划进展如何呢?据介绍,在推进济南路拓宽工程的同时,中山路步行街的规划也在同步进行中。目前,概念性规划已经完成,“中山路步行街的设计方案预计12月底完成,包括管线更新、建筑修缮保护、道路铺装、景观、亮化等方面的内容。”市南区相关部门负责人表示。据悉,为缓解中山路片区的停车难题,为未来的中山路步行街做好基础配套,济南路、泰安路、北京路、天津路、大沽路、肥城路六路口交会的老花坛位置,将建设一处地下停车场,预计设置车位260个。
文/半岛全媒体记者 肖玲玲
图/半岛全媒体记者 吴璟
