[摘要] 今年上半年，青岛地铁集团全面完成上半年各项计划目标，多项工作走在了全国、全省前列。
4号线三通、三期7条线仅用9个月全部开工、辽阳路快速路南京路至福州路即将实现主桥通车……在城市更新和城市建设三年攻坚行动中取得了哪些新进展？在实现“建设世界一流地铁，打造一流城市投资建设运营商”目标上有哪些新成效？在加快地铁线路建设、服务市民乘客方面有哪些新举措？记者从13日召开的青岛地铁集团作风能力提升年“擂台赛”暨2022年半年工作会议上获悉，今年上半年，青岛地铁集团全面落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的决策部署，坚持“走在前、开新局”，锚定“双一流”目标、聚力“三六五”战略，以扎实开展“作风能力提升年”活动为契机，聚焦城市更新和城市建设三年攻坚行动任务，加压奋进、改革攻坚，推动各项工作落实落地，全面完成上半年各项计划目标，多项工作走在了全国、全省前列。
引领地铁高质量建设运营
“擂台赛”上，青岛地铁集团十个部室和分（子）公司的负责人分别围绕各自承担的重点工作，用数据、进度、实例赛成绩、亮问题、说思路、拼干劲，交出了2022年上半年的“答卷”。
今年以来，青岛地铁集团坚持创新驱动，在国内率先发布建设世界一流地铁目标体系，全面引领地铁高质量建设运营。“双碳”战略加快推进，联合西安、郑州等6家地铁签订黄河流域城市轨道交通“双碳盟约”，成功挂网行业首台全自主知识产权MW级飞轮储能装置，实现节电800万度，减碳8000吨。班组建设持续深化，运营一线“安全、技能、应急、管理”能力稳步提升，隐患排查数量同比上升26％，设备故障率同比下降31％，16项关键运营指标，13项全国第一，3项全国第二；工程建设板块班组建设全面铺开，在建线路班组创建数量逐步增加。国家示范工程TACS完成6号线项目招标，正式进入工程应用阶段，一系列技术难题被攻破，为后续全面推广奠定坚实基础。
今年上半年，4号线提前实现洞通、轨通、电通，完成冷热滑试验；8号线南段、6号线一期、2号线西延段土建工程顺利推进；三期7条线仅用9个月实现全部开工，在建线路达到11条、219公里，创历史新高；辽阳路快速路建设全面提速，南京路至福州路段即将实现主桥通车；福州路至海尔路段2月开工，主线桥桩基已完成81％。TOD开发加快全域布局，新开工项目2个，新获取土地77亩，在建项目达到6个，全面完成上半年城市更新建设任务。
全面发力五大赛道
青岛地铁主动担当作为，全面匹配城市发展战略，成为唯一承担城市更新建设三年攻坚行动专业指挥部的国有企业，同时青岛地铁还承担了低效片区开发建设、市政设施建设、历史城区保护更新等攻坚任务，获得全市上下一致肯定。坚持科学精准疫情防控，创新地铁App“五验合一”，安全运送乘客1．34亿人次，高效保障城市运行。
地铁集团党委书记、董事长张君表示，青岛地铁将坚持以创新为引领，进一步坚定建设“双一流”地铁发展目标，加快推进地铁集团“三六五”发展战略，全面发力五大赛道，聚力攻坚确保完成重点任务。在线路建设方面，4号线在确保安全和质量的前提下，组织精干力量开展“百日攻坚”行动，扎实做好试运行、综合联调、安全评估等工作，力争如期高水平开通。2号线西延段、6号线一期、8号线南段土建工程完成80％、80％、70％。三期线路将按照建设世界一流地铁目标体系要求，全面深化方案设计、施工技术研究，配齐配优各级参建力量，夯实高质量建设基础。同时，做好班组建设，每条线路年内重点培育打造5至10个标准化样板班组，逐步向全线网推广实施。在市政项目方面，辽阳路快速路南京路至福州路段将确保如期全线通车，福州路至海尔路段年底完成主线桥箱梁架设。
在运营服务方面，青岛地铁将精确分析客流特征，适时采取混合交路套跑、错峰配置运能等措施，精细换乘站客流组织、优化换乘衔接。同时，积极构建以“畅达幸福”服务品牌为标杆的全链条品牌矩阵体系，持续擦亮品牌名片。
观海新闻／青岛晚报记者 徐美中
