[摘要] 今年,青岛创新创业活力区项目进入全面提质增效阶段,目前片区城市设计及控规已批复,东广场已全面开工
青岛创新创业活力区效果图
本报4月16日讯 作为青岛TOD项目“一号工程”,青岛创新创业活力区抢抓城市更新和城市建设攻坚行动机遇期,逐步进入开发建设的重要时期,区域内地铁1号线、3号线、8号线交汇运行,高铁线路纵贯南北,环湾大道等城市干道四通八达,域内地铁线路保护工作刻不容缓。为有效防止项目建设对地铁运行造成的不利影响,全面检验应急保障措施的可操作性和可实施性,切实提高应急反应和救援能力,地铁集团近日在创新创业活力区组织开展地铁保护突发事件应急演练活动。
青岛创新创业活力区定位为“青岛门户·城市客厅”,集高铁、地铁、城市公交于一体,是赋能城市有机更新、促进城市更高质量转型发展的重要引擎,对加快构建以轨道交通引领城市发展的新格局,具有重要的示范价值。活力区是青岛北部城区破局关键,在完善局部功能、提升城市形象、促进区域经济等方面,具有重大战略意义。自2021年7月项目启动以来,按照“系统谋划、顶格协调、分步实施”工作思路,根据“饱和投资、长期平衡、配套优先、地下先行、压茬并进”开发战略。
今年,项目进入全面提质增效阶段,目前片区城市设计及控规已批复,东广场已全面开工,沧台南路(安顺路调流路)提前竣工通车,资本运作成效显著,全面启动前置招商,已与20多家企业深入对接联合投资开发事宜。
活力区东广场地下空间项目地质条件复杂,毗邻国铁、公交、出租场站,且地铁1、3、8号线穿过施工场区,风险高、任务重。为保障项目顺利安全实施,先后邀请国内顶尖院士团队,对地铁保护设计施工方案进行多次评审论证,联合山东大学院士团队开展科研攻关。参建各方强化责任担当,认真履职尽责,坚决落实落细各项措施。从设计、施工、管理等方面,创新提出分层抽条跳仓开挖方案,有效避免地铁结构上浮;采用双螺套钢筋机械连接技术,保障钢筋连接质量;采用三维扫描技术,提高现场施工精度;对既有地铁结构全过程实时自动化监测。
今年,青岛地铁集团紧紧围绕城市更新及城市建设三年攻坚行动要求,锚定“建设世界一流地铁,打造一流城市投资建设运营商”目标,全力推进创新创业活力区和TOD开发,不断提升人民群众的幸福感及安全感,为青岛加快建设新时代社会主义现代化国际大都市贡献地铁力量。
(观海新闻/青岛晚报记者徐美中)