[摘要] 据了解,地铁1号线南起西海岸新区峨眉山路站,北到城阳区东郭庄站,全长超过60公里,是一条南北向骨干轨道交通线路,全线贯通后将连接起青岛火车站、青岛北站和汽车北站等重要交通枢纽。
昨天小编推送了地铁6号线的消息《国内首条列车自主运行地铁来了,青岛6号线!比无人驾驶还牛!》不少网友纷纷为这高大上的6号线打call!
不过要说青岛地铁最受关注的是哪条线?肯定非1号线莫属!通过小编每次推送的微信后台留言就看出来了!
青岛地铁1号线有多牛?
它是国内最长的跨海地铁!
它直接连接起了青岛和黄岛!
它有多达40座车站(3号线是22座)!
它直接连接起了长江路商圈、西部城区和台东等众多核心城区
它直接连接了黄岛汽车站、青岛火车站、火车北站、流亭国际机场和汽车北站等重要交通枢纽!
它是西海岸城区、东岸城区和北岸城区的快速轨道交通走廊!
它可以与整个青岛轨道线网中的11条线路(分别为6、13、12、3、4、2、5、8、7、10、9号线)进行换乘。
现在,1号线的最新进展来了!
地铁1号线10座车站主体完工,过海段施工完成94%,预计年底过海段全部贯通!
据了解,地铁1号线南起西海岸新区峨眉山路站,北到城阳区东郭庄站,全长超过60公里,是一条南北向骨干轨道交通线路,全线贯通后将连接起青岛火车站、青岛北站和汽车北站等重要交通枢纽。
当然这还不算完!地铁1号线北段,也就是地铁7号线一期工程(兴国路-东郭庄站)有望2019年通车!
实锤在此↓↓
日前,在城阳区召开的区委工作会议上,城阳区委书记王波在做重要讲话时,重点介绍了城阳区轨道交通的建设和规划情况。
王波介绍说,2019年,在城阳区将进入地铁时代。明年,地铁1号线不是全线开通,但从火车北站到城阳段是要开通的。
此外,有网友在城阳政务网上针对此事向区长进行核实。
区长回复表示:地铁1号线(即原7号线)一期工程计划于2020年之前完工,目前市地铁集团正在赶抢工期,目标是争取提前一年建成通车。
好消息还没结束!最近,山东交通建设喜讯连连。鲁南高铁开始铺轨,济青高铁8月起列车试跑测试,年底通车。威海、潍坊、淄博要建地铁……这些消息太振奋人心了!
鲁南高铁
鲁南高铁开始铺轨施工,2019年通车。从临沂出发到北京和上海将由10多个小时缩短至3小时左右。
鲁南高铁东起日照,与青连铁路日照西站接轨,向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽,与郑徐客运专线兰考南站接轨,全长494公里,设计时速350公里,是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分。
济青高铁
8月起列车试跑测试,年底通车。近日,章丘与邹平交界处的济青高铁青阳隧道开始架设隧道内第一条接触网,济青高铁七月底将实现“电通”,8月起列车试跑测试,年底通车。
石济客专
石济客专与济青高铁接轨济南东站,钢铁架构震撼。
建设中的济南东站
近日,随着铺轨机将石济客专最后一根钢轨铺设完毕,实现了其与济青高铁在济南东站会师,标志着石济客运专线铺轨全线贯通。这将进一步缩短济南石家庄青岛三地及其周边城市的距离,济南到石家庄通行时间缩短至80分钟。
这些地市要建地铁!
威海城市轨道开工时间已确定全线设置车站39座
1号线工程于2019年6月开工建设,于2024年6月建成通车试运营,总工期共计5年;
2号线一期工程计划于2020年6月开工建设,于2025年6月建成通车试运营,总工期共计5年。
1号线为串联高区、环翠老城区、经区、临港区、文登区的骨干线路。线路西起高区管委,经威高广场,南至文登汽车站,主要沿文化路、新威路、青岛路、威青公路、世纪大道敷设。
2号线为串联双岛湾和环翠老中心的东西向骨干线。一期线路西起双岛湾科技园,东至威高广场,主要沿沈阳南路、火炬路、世昌大道、新威路敷设。
潍坊轨道交通也要来啦路线和站点曝光!
近日,潍坊市交通运输局发布潍坊市城市轨道交通线网及近期建设规划(2019~2023年)环境影响评价第二次公示。
其中1、2、3、4号线为市区线,R1、R2线为市域线,全网线路全长201.3公里,共设置车站116座。
淄博力争到2020年前建成轨道“1号线”
近日,淄博市发改委官网发布了《淄博市城市轨道交通近期建设规划(2018-2024年)环评公众意见征询》公示,就淄博市城市轨道交通近期建设规划(2018-2024年)的2条线路,即1号线一期和2号线一期环评征询公众意见。
1号线一期起于黄河大道站,沿340县道—淄博北站—南京路—新村西路—西二路—淄博火车站—规划王舍路走行,终于东四路站。1号线一期线路长度20.90km,其中高架线约7.86km,地下线约13.04km;共设站14座,高架站5座,地下站9座;其中换乘站3座。平均站间距约1.61km。1号线一期工程设置1座车辆段,为东四路车辆段;新建2处主变电所,1处控制中心。
2号线一期线路起于周村站,沿正阳路—联通路—华光路—联通路走行,止于玉黛湖公园站。线路全长30.73km。其中高架线23.56km,地下线7.17km。设站15座,高架站10座,地下站5座,其中换乘站3座。平均站间距约2.19km。2号线一期工程设置1座车辆段,为机场车辆段;新建2处主变电所。
期待未来山东省内的交通越来越便捷!
内容来源:青岛新闻网、闪电新闻、齐鲁网