[摘要] 按照即墨区轨道交通建设工作三年攻坚行动方案，计划到2026年底，实现地铁7号线二期开通运营，将串联六个区，直通主城区，穿越胶州湾，到达西海岸，使即墨城区与青岛主城区全面实现同城一体化。
2022年，青岛即墨区地铁7号线二期工程作为即墨城市更新和城市建设重点突破项目
1月29日，青岛市地铁7号线二期土建三标段文峰路站正式开始桩基施工，成为全线首个开钻站点。
4月2日，青岛市地铁7号线项目环秀站开工验收会成功召开，环秀站顺利通过开工验收，成为7号线全线第三个开工的车站。
地铁7号线二期即墨区段自即城界由南向北沿墨城路串联即墨中心城区，长度约11．7公里，共“十站一场”，分别是前东城站、东城站、景岱站、环秀站、文峰路站、蓝鳌路站、鹤山路站、青威路站、北安站、营普路站10个站点以及北安停车场。
拆迁范围示意图
去年12月份进场，现在已经有几个车站正式开工，其他车站都在进行前期的管迁和调流。（图示中完美避开西北关居民区）
按照即墨区轨道交通建设工作三年攻坚行动方案，计划到2026年底，实现地铁7号线二期开通运营，将串联六个区，直通主城区，穿越胶州湾，到达西海岸，使即墨城区与青岛主城区全面实现同城一体化。
文峰路站工地
地铁7号线示意图
青岛市地铁7号线二期工程为南北走向线路，线路连接了青岛市东岸城区、北岸城阳区和即墨区。
其中即墨区段自即城界由南向北沿墨城路串联即墨中心城区，长度约11．64公里，共设前东城站、东城站、景岱站、环秀站、文峰路站、蓝鳌路站、鹤山路站、青威路站、北安站、营普路站10个站点。建成后，可加强即墨与青岛主城区联系，实现城区的南北快速贯通，对即墨融入青岛、跻身主城区具有重要意义。
按照即墨区轨道交通建设工作三年攻坚行动方案，计划到2026年底，实现地铁7号线二期开通运营。
