[摘要] 6月上旬，市南区政府、青岛地铁施工单位日前召开调度会，在本次会议上透露地铁3号线工程22个站点中的20个站点施工已经接近尾声，明年9月底将建成
编者按：6月份，市南区政府、青岛地铁施工单位日前召开调度会，在本次会议上透露地铁3号线工程22个站点中的20个站点施工已经接近尾声，明年9月底将建成。该消息一传出，作为青岛首条通车线路的地铁3号线再次成为了人们关注的焦点，而那些在2011年、2012年叱咤楼市的地铁盘也一时间在置业者记忆里浮现。7月，新闻网记者走访青岛首批地铁盘，发现多数楼盘都已交付入住，售价较当年更是“水涨船高”。
3号线20站点施工顺利 青岛首条地铁明年9月建成
青岛地铁3号线线路示意图
6月上旬，市南区政府、青岛地铁施工单位日前召开调度会，记者从会上了解到，地铁3号线工程22个站点中的20个站点施工已经接近尾声，只剩下2个站点尚未完成，其中位于兰山路25号附近的3号线始发站火车站站点目前完成一期建设，占整个工程量的四分之一。在地铁项目推进中，市南区各部门联合推进地铁综合楼项目，全力推进征收工作，确保地铁3号线顺利进行。
据了解，地铁3号线是青岛最早规划施工的地铁线路。该线与2号线作为市区的骨干线路，将西部老城区、行政中心、商业中心、文化中心和北部生活中心等连在一起，并与1号线、4号线、5号线、7号线、8号线、10号线连接成网，市内各区之间的时空距离将被拉近，基础设施、公共服务等将随地铁线逐渐向北转移，实现区域平衡和资源共享。
地铁3号线已于2010年11月开工建设，计划2015年9月底建成通车。根据统计，目前3号线暗挖车站累计完成总量的99.8%，明挖车站累计完成总量的77.4%。
市南沿海地铁房：“地下银龙”搭配一线海景
市南一线海景房傍首开地铁
说到最令人垂涎的首批地铁房，多数置业者会联想到前两年热卖的一线海景地铁楼盘。青岛中心位于繁华的香港中路上，是香港中路CBD的核心区位，2012年开盘的时候，起价为27600元/㎡，但随着地铁的修建，它的身价也水涨船高了。从2013年年底入住以来，青岛中心的入住时间也只不过大半年，但在二手房交易市场上，记者发现青岛中心的二手房单价基本都在4万元以上，个别的甚至高达5万多，价格最低的也超过3.5万元。
还在建设中的深蓝中心紧邻八大关、五四广场、奥帆中心等景点，加之地铁3号线的助力，深蓝中心在价格上自然更胜一筹：起价43000元/㎡，均价7万元。虽然还未完工，但深蓝中心的价格却在不断攀升中，其顶层复式甚至出现了18万每平的天价。位于东海西路上的万丽海景，2009年开盘时起价为41800元/㎡，然而到了2010年底，均价就达到58000元/㎡。距离开盘时间已经过去了5年，这几年万丽海景的价格也是逐年攀升，其二手房的交易大部分都在6万元左右，8万元以上的也屡见不鲜。
天泰美家位于宁夏路137号，紧邻地铁3号线宁夏路站，今年年初交付入住，起价19000元，均价22000元，是市南区为数不多的在售的楼盘之一。“好地段”和“地铁房”是催生高房价的两个重要因素，正在建设中的银座中心与这些楼盘一样，皆满足了这两个条件。虽然项目价格还未公布，但其身价必定不菲，而且伴随着地铁完工日期的日益临近，涨身价似乎也是银座中心的必然趋势。
新市北成地铁房最大“福地” 多数已交付入住
新市北地铁盘体系庞大
最早打出地铁盘的项目以市北居多，主要聚集在新都心和市北CBD周边，新都心周边的清江路站和保儿站聚集大量地铁盘，这也是M3号线的正中节点位置，曾划分了老四方和市北。新都心商圈弥补了老四方没有大型商业的空白，和达中心城、万科中心、凯德广场等商业配套的建设，方便了人们的生活， M3号线的经过更加方便了周边居民的出行，打造了新都心宜居板块。
清江路站的青建太阳岛2012年开盘时，住宅均价13000元/㎡，LOFT公寓均价15000元/㎡，在经历了去年一年的暴涨和今年楼市下行的情况下，住宅均价13300元/㎡，每平米上涨300元，同比上涨2.3%；LOFT均价17000元/㎡，均价每平米上涨2000元，同比上涨13.3%，涨幅较大。
临近清江路站的还有海信淮安郡和中海清江华府，早已经售罄全部入住。海信淮安郡2011年开盘时，均价13000元/㎡，10500元/㎡起，二手房均价14897元/㎡，每平米上涨近2000元。中海清江华府距离地铁线仅200米，2010年开盘时均价12700元/㎡（含1200元的精装修），2011年加推时均价14000元/㎡，每平米上涨1300元/㎡，现在小区内二手房均价已突破16000元/㎡，价格逐年上涨。
万科蓝山是清江路站周边开盘较早的项目之一，2010年9月开盘，当时均价16000元/㎡（含2500元/㎡的精装修），2012年一期已经交付。目前万科蓝山仍在加推，售价18000元/㎡，每平米上涨2000元/㎡，和周边楼盘涨幅相近。万科的另一个盘万科城临近双山站，当时打出了“市中心，地铁旁”的宣传，万科城2010年10月纽约街区最先开盘，10800元/㎡起，2012年交房入住；2012年均价12000元/㎡；目前均价15000元/㎡，与对面在建的保利叶公馆均价相同，2年来每平米上涨3000元，上涨幅度达25%。
李沧频现大鳄地铁盘 房价涨势难挡
李沧大鳄盘涨势难挡
李沧居住大盘中海国际社区，临近地铁M3号线的万年泉路站和M2号线的枣山路站，是李沧区重要的地铁站点，交通上的优势无与伦比，蝉联青岛去年和今年上半年的销售冠军。2011年一期开盘时均价7700元/㎡，均价9200元/㎡，当时认筹5万还赠送10万的车位一个，目前中海一、二期已经入住。今年推出的中海御城三期，均价11000元/㎡，同比上涨19.6%。
中海国际社区附近的另一个大盘万达广场，离地铁站稍远，2011年一期开盘时起价8400元/㎡，均价9500元/㎡，目前已经入住；二期悦公馆起价9500元/㎡，均价11000元/㎡（含2500元/㎡的装修）；目前毛坯均价10000元/㎡左右，三期预计下半年上市。
据了解，目前李沧商圈房屋均价均已在万元线上下，而早在地铁规划之前，该区域平均单价仅为6000元上下。利好消息接踵而至，2013年9月30日，M3号线首辆列车正式试跑，时速80公里跑完全程仅用了40分钟，市南到李沧空间距离骤然拉近。这让更多的刚需购房者不仅窃喜自己选择在李沧买房的好眼光。
随着“一环四线”轨道交通网络的建设，城市空间不断向外围拓展，将进一步推动青岛的城市化进程，中心城区的影响将随着轨道交通线路向周边辐射，将中心城区的资源疏导至新兴地区，引导人口、产业线路合理分布，并将沿途地区的资源优势转化为经济优势，推动城乡、区域之间的一体化发展。
而地铁作为青岛未来交通核心载体，其对于住宅、商业体的影响是不可限量的。人们出行将不必再为等车、挤公交烦恼，地铁沿线区域价值也随之攀升，因此也随之吸引更多需求集中于此。预计明年地铁3号线通车后，地铁房优势将更加明显，地铁沿线各类房地产产品将受到更多认可。（记者 于灏源 王玟琳 刘晓东）
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