[摘要] 9月25日,市交通运输委港航管理局党委委员王家才同志作客“在线问政”就青岛港口规划布局回答了市民网友的关注的热点问题。

青岛以海闻名,世代青岛人向海而生

新闻网讯 青岛以海闻名,世代青岛人向海而生,对于大海及海港都有着特殊的感情。9月25日,市交通运输委港航管理局党委委员王家才同志作客“在线问政”就青岛港口规划布局回答了市民网友的关注的热点问题。

具王家才介绍,今年以及未来几年,青岛港口发展将以青岛港集团转型发展为契机,坚持做大董家口港区,做优前湾港区,调整黄岛港区,提升老港区功能。

董家口港区以大宗散货、液体化工品、集装箱及杂货运输为主,逐步发展成为服务腹地物资运输和临港产业开发的大型综合性港区。坚持集约化利用岸线,承接前湾港区、黄岛港区、老港区部分功能转移。重点项目主要有董家口港区原油码头工程、山东LNG项目配套码头、青岛董家口大唐码头(一期)工程、董家口港区董家口嘴作业区孚宝液体化工码头、董家口港区董家口嘴作业区海湾液体化工码头、董家口港区华能二期工程、董家口港区北三突堤通用泊位、董家口港区海业摩科瑞通用码头、董家口港区港投万邦矿石码头等。

前湾港区以国际集装箱干线运输为主,未来铁矿石、煤炭等大宗干散货运输将逐步向董家口港区转移,恢复散杂泊位正常营运能力;充分利用保税港区优惠政策,扩大国际中转,同时加快前湾港区后续集装箱泊位建设,确立东北亚集装箱枢纽港地位。重点项目主要有前湾港区迪拜环球码头、前湾港区泛亚码头等。

黄岛港区将根据市政府的部署逐步调整,向港航服务功能转型。

老港区逐步由货运功能向城市旅游功能转化,优化港区布局,建设邮轮母港,完善配套设施,承担部分城市生活物流功能。

另外,据王家才介绍,在青岛东部海域,未来还将有鳌山湾港区规划。根据2010年3月9日获交通运输部、山东省人民政府联合批复的《青岛港总体规划》,青岛市港口规划为“一湾两翼”,“一湾”是现在已经基本成型的胶州湾,“南翼”是指现在正在开发建设的董家口港区,“北翼”就是鳌山湾港区。鳌山湾港区总体规划目前已完成初稿,正在进行行业意见征求,相关部门正在积极推进该项规划进程,争取早日获得交通运输部与山东省人民政府的联合批复,为鳌山湾港区的建设提供保障。

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