[摘要] 青岛市发改委副主任张旭东回答了广大网友关心的“小城市建设”，“户籍政策改革”，“老城区企业搬迁”“半岛城际铁路”“即墨、胶州、红岛建设”等问题
三城联动推动即墨胶州发展 姜山镇等5镇将建设小城市
青岛西海岸新区成立之后，许多人对于城区边际的胶州、即墨、红岛的发展十分的关心。张旭东表示，在“十三五”时期将深入实施全域统筹、三城联动、轴带展开、生态间隔、组团发展战略，在主城区联动发展发面，坚持统筹布局，加快胶州、即墨等周边市融入主城发展，构建环湾型、组团式的城市布局。
比如，胶州城区、胶东国际机场、胶州少海片区应与红岛统筹规划建设，合理分工布局；对于即墨发展，应统筹规划，轨道交通等已先行向硅谷片区延伸；红岛及周边区域，应该统筹红岛、城阳规划建设，推动胶州主城及滨海片区、临空经济区与红岛、城阳融合发展。进一步优化北岸交通、市政、公共服务等重大基础设施一体化布局，逐步集聚综合交通、高端商务、新兴产业、国际会展、科教文化等服务功能，建设现代化国际化新城区，成为新型城镇化示范区。
此外张旭东还介绍，2013年青岛推出了五个城镇建成小城市，目前五个城镇的规划全部制定完成，其中莱西市姜山镇规划已经通过审批，其他各城镇规划审批也在积极推进中。从目前发展情况看，五个城镇将在2016年基本能够实现预期发展目标，建设成为功能齐全的“小城市”。
半岛城际铁路建成后 青岛将成为新丝绸之路的桥头堡
青岛作为青郑高铁未来连接陇海铁路的中心城市，可以让青岛获得海上丝绸之路桥头堡的先机。
张东旭向市民介绍，根据山东半岛城际铁路规划，青岛至郑州铁路有两个通道。一是青岛-济南-聊城-郑州通道，该通道内青岛至济南段高铁有望明年开工建设，济南至聊城城际铁路已列入山东半岛城际铁路规划，省政府正在推进。聊城至郑州段铁路，因跨省需协调国家有关部门和河南省共同推进；另一个通道是青岛-日照-临沂-荷泽-郑州通道。该通道内青岛至连云港铁路国家已批复，预计今年底前开工建设。日照至荷泽段城际铁路，已列入山东半岛城际铁路规划，建设时机需省政府根据全省经济社会发展情况统筹推进。荷泽至郑州段，因跨省也需协调国家有关部门和河南省共同推进。此外，连接董家口至晋中南铁路通道的青连铁路，国家发改委已批复，预计年底前开工建设。
对于网名关心的其他问题，张旭东在网谈中也一一解答：新机场已获得国家立项批复，建设地点位于胶州市胶东镇，项目的具体开工时间要等国家批复可行性研究报告后才能确定；对于许多市民关心的市政府是否有搬迁计划，张旭东明确表示，青岛市行政中心目前无外迁计划。此外还有，位于南昌路的青岛市老年活动中心项目初步设计及概算已经得到批复，预计今年年底前就将开工建设。
