[摘要] 70多个岛屿早在青岛建置之前，就已耸峙海中，见证世事沧海桑田，以青岛、红岛、黄岛三岛最大。其中青岛本岛如今已崛起为主城区，红岛与黄岛仍在奋起追逐中
编者按：大海、海湾、沙滩已经成为青岛的最大特色，但不容忽视的是，被一汪大海围绕的岛屿构成是这座海滨城市的主体。这70多个岛屿早在青岛建置之前，就已耸峙海中，见证世事沧海桑田，以青岛、红岛、黄岛三岛最大。其中青岛本岛如今已崛起为主城区，红岛与黄岛仍在奋起追逐中。
说起这两大岛屿，它们各有古老且绚烂的发展史，但在近现代的城市建设中，因距离主城区较远皆成为农村地儿或城乡结合部。如今在“大青岛”发展战略的指引下，红岛黄岛已经成为“三城联动”的关键一环，一系列重点规划、重点项目相继落定。在青岛主城区日益拥挤的未来，两大岛也将成为市民迁徙的两大方向。
两大岛现状
上图：黄岛一线海景 下图：红岛核心中央治理岛
【历史回顾】
黄岛之名历史悠久 红岛原名为“阴岛”
两大岛屿被青岛城市文化的海洋包围，我们先来回忆一下它们“斑斓”的历史。
与青岛隔胶州湾相望的岛屿之所以得名“黄”，一是位于黄庵山之北，一是因为四面环海，土层薄而含卤高，土石皆呈黄色，以颜色命名，以别于东岸之青岛。根据简本的《黄岛区志》记载，黄岛区，古为莱夷之地。周武王封少昊之后裔兹舆期为莒子，这也是莒国的始祖。春秋战国时期属齐国，秦汉两朝属琅琊郡，三国时又属魏国的城阳郡，此后又几经变换，隋炀帝大业元年（公元605年）始属密州之胶西县，明太祖洪武四年（公元1371年）属胶西县直隶胶州。
与历史悠久的黄岛相比，“红岛”的叫法非常短暂。红岛原名阴岛，是胶州湾内的第一大岛，其得名一是因该岛位于胶州湾北部，原本与陆地隔开，相对于陆地，阴岛恰好位于水之南(水之南为阴)。二是该岛经常云雾笼罩，天阴地暗，故而得名。上世纪30年代，吴伯箫客居岛城，就曾描写过阴岛。“文革”开始不久，阴岛被视为“阴暗之岛”的代名词，随后改名为红岛。文革结束后红岛的名字被正式确立下来，再也没变过。
【城区规划】
“青西新区”建国际生态城 红岛经济区承载市级政务中心
从古穿越至今，青岛以东部沿海为政治经济中心，市南、市北、崂山、李沧日益繁华。但相隔一个海湾的黄岛与“远在天边”的红岛却被远远甩在身后。转机出现在2012年初，青岛市第十一次党代会提出“三城联动”的空间发展战略。自此，黄岛成为“西岸城区”，红岛则属于“北岸城区”。两大岛正式被纳入“大青岛”的统筹范围内，踏上了发展的“高速列车”。
成为“西岸城区”后，黄岛区最显著的变化就是范围扩大了。2012年底，原先的黄岛与老胶南合并成为全新的黄岛区，这里不再是单纯的“岛”，而是一个全新的城区。今年6月，国务院正式批复山东省政府，同意设立青岛西海岸新区，“青西新区”的名号随之叫响。8月，中韩贸易合作区在西海岸新区正式启动，计划打造宜居宜业的国际生态新城。可以看出，未来的黄岛走得是“国际范儿”。
相比之下，红岛更加“踏实”。其实早在上世纪30年代，在青岛制定的第一部城市建设规划方案中，红岛就被完整纳入，1995又提出“远景开发红岛，形成三点开发的城市形态”的总体规划。可以说，一直以来，这座城市都在思索红岛的未来，也在等待着一个契机。终于在2012年，胶州湾北岸这片沃土正式纳入到“大青岛”的蓝图之中。随后红岛经济区规划出炉，总用地约160平方公里。按照规划，红岛经济区将打造成为交通便利、设施完善、人才汇聚的现代化国际城区，并承载市级政务中心。
【生活配套】
地铁轻轨连接东西海岸 红岛多项配套规划建设中
在大规划的引领下，两大岛的配套设施迎头赶上。
黄岛的交通建设成为重中之重。胶州湾隧道的开通是西海岸发展历程的关键节点之一，这条连接团岛与开发区沿海的海底快车道让两岸的时间距离缩到了15分钟。随后几经调价后，隧道通行费降低为如今的15元，为过往的小型车辆“减负”。此外，串联主城区与西海岸的青岛地铁1号线是一条南北骨干线路，预计2017年通车。还有西海岸经济新区城际轨道交通项目（简称R3线）于今年下半年开建，预计2018年试运营。
红岛的配套建设更加“综合化”。目前青岛主城区集中了大量公共设施，老城功能难以疏解，也使新区功能发育不全。在此背景下，城区北扩成为当务之急，胶州湾北岸因此被视为未来城市重要的拓展空间。
核心片区高新区最繁华，创业大厦等项目都已竣工并投入使用，是整个红岛的经济、政治、文化中心。青岛高新区中学位于华中路以东、祥茂河入海口以西，火炬路以南，从幼儿园到高中，从公立学校到国际学校，都于下半年正式开建。南侧的红岛街道滨海区域将建羊毛滩度假休闲城、国际交流中心与旅游服务中心，还规划有红岛商业服务中心与市民休闲中心；西侧与北侧的河套、上马街道将建设奥体中心、青岛医院、中央商务中心区、红岛绿洲湿地公园等重点项目，其中青岛人民医院规划2000张床位，年前已完成整个规划方案评审，今年进场施工。不过与日新月异的黄岛相比，目前的红岛依然较为荒凉。
【楼市现状】
黄岛遍布万元海景房 红岛低姿态吸引刚需人群
由于尚处在开发建设阶段，两大岛的房价仍处低谷。
被黄海环绕的黄岛主打“海景房”。从隧道口到金沙滩、唐岛湾再到胶南沿海一线，黄岛沿海更像是市南“前海沿儿”的延伸，错落有致的别墅、多层与高层住宅随处可见。海尔山海湾、青岛新世界、逸景湾、青岛印象金沙滩等项目均价从8500元/㎡到15000元/㎡不等。尽管房价与往昔相比涨了不少，但比起市南崂山沿海一线的豪宅还是“亲民”许多，也正因为如此，西海岸让不少梦想能住海景房的市民在这里圆了“面朝大海，春暖花开”的居住梦想。远离海岸线的岛内房价相对低廉，大多在“6字头”“7字头”左右。
红岛楼市的特色则是“以低价吸引刚需”。这里的人气远没有黄岛旺盛，开发商只能将美好的规划与低廉的房价相搭配，对外兜售房子。紧邻中央智力岛的世茂公园美地高层单价不足6000元/㎡。鲁商蓝岸新城、招商海德花园等高层房源价格也都在六七千左右。当新楼盘逐渐连成片时，越来越多的城阳区居民，乃至主城区居民也开始对这里楼市更加关注了。
【记者手记】
近日，山东省出台16条政策助推青岛西海岸新区建设，其中一条是尽早开工建设红岛至黄岛的城际铁路。虽然两大岛隔海相望，并不相连，但可以预见的是，城际铁路开通后，青岛各板块之间将会更紧密地贴合在一起。英国诗人约翰·多恩曾经说过：“没有人是一座孤岛”。这句话同样可以适用于当下：在青岛，没有一座岛是孤岛。
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