【M1号线】
国内首条跨海地铁线 预计2019年投入运营
青岛地铁1号线工程是《青岛市城市轨道交通近期建设规划》(2013-2018)中的一条重要线路,2013年11月28日正式获得国家发改委批复。项目沿着青岛市传统的客流走廊,是连接青岛中心区的南北骨干线路,其定位为大运量等级的骨干线路,将整个城市西海岸及南北两个火车站及城阳、黄岛区和中心区连为一体,是落实市委、市政府三城联动、统筹发展的重大举措。
M1号线全长59.9km,共设车站39座,跨海段于2014年开工建设,跨海段工程施工期约为33个月,工程预计投资14亿元,也是国内首条跨海地铁线路。2015年下半年全线开工,预计2019年投入运营。
青岛地铁1号线线路南起黄岛峨眉山路站,终至城阳镇东郭庄。作为连接黄岛中心区、青岛中心区和城阳现状城区的南北向骨干线路,沿线连接了火车站、火车北站、流亭国际机场、黄岛汽车站、汽车北站等重要的交通枢纽;并与轨道线网中11条交通线路换乘,形成线网的互联互通和资源共享;也是近期线网中唯一跨海连接黄岛区与中心城区的轨道交通线路。
地铁1号线39个站点:东郭庄站、沟岔村站、青岛农大站、正阳路站、文阳路站、庙头站、流亭机场站、汽车北站、瑞金路站、遵义路站、南岭站、兴国路站、永年路站、沧安路站、火车北站、胜利桥站、青纺医院站、水清沟站、北岭站、小村庄站、海泊桥站、台东站、延安一路站、江苏路站、中山路站、火车站站、西镇站、贵州路站、瓦屋庄站、薛家岛湾站、安子东站、安子站、天目山路站、矿大西路站、人民广场站、井冈山路站、黄岛汽车站站、石油大学站、峨眉山路站。
【相关阅读】
提示:支持← →箭头翻页