[摘要]     然而,几年前生意火爆的地下商业在经历了多年的发展后逐渐走了“下坡路”,店租的不断高涨让商户们不得不把零售价提高,而如此往复则失掉了许多顾客,于是,类似“中山商城”、“龙山商城”的地下商业现如今早已是门庭冷落,而市南东部的“金街”则直接关门歇业。

    地下商业,不同于屹立的城市综合体,是蜿蜒盘旋在地下的一种商业模式。说起青岛的地下商业,大多数青岛人会告诉你“901”、“中山商城”、“龙山商城”等老城区里一些他们耳熟能详的地下商街。然而,几年前还生意火爆的地下商业在经历了多年的发展后逐渐走了“下坡路”,青岛主流商圈东移、电商对传统小商业的冲击,让曾经还辉煌一时的“901”等失去了顾客,类似“中山商城”、“龙山商城”如今更是门庭冷落,后期崛起的地下商业——市南“金街”等则直接关门歇业。

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    然而,冷冷清清的地下商业在经历了几年的消沉期后终于等到了新的发展契机,在青岛基础设施建设的大发展中,“傍地铁”成了许多地下商业选择的“重生法宝”,眼看着地铁全面建设通车在即,“背靠大树”是不是真的好乘凉?下面让我们来盘点一下那些“傍”上地铁的地下商业。

    昔日人防地下商业“从辉煌走向落寞” 配套匮乏|综合体崛起都成“致命伤”

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如今的中山商城内已是十分萧条

    众所周知,在全国的许多城市,人防工程最普遍的就是被开发成为地下商城,在青岛也曾经有过不少成功的案例,比如曾经盛极一时的龙山路地下商城就是其中的代表。如果说10年前青岛最火爆的商业体,龙山地下商业街、中山路地下商业街都是数一数二的,那个时候城市综合体还不见踪影,仅有的几个大型百货商店以家乐福、佳世客等超市为主,这给人防地下商业的“兴盛”提供了机会。“那个时候这几个地下商业街都很火爆,人流如织,几乎是卖什么火什么。”许多80后至今对当年逛地下商业街还记忆犹新,当年以中山商城、龙山商城、即墨路小商品市场为主的地下商业都非常好,定位年轻时尚,不仅本地年轻人喜欢,还吸引了不少外国游客慕名前来。当时的商户为了挤进这些地方甚至不惜托关系花重金。

    然而好景不长,几年时间里,龙山商业街等一众地下商业街都遭遇了困难。近日,青岛新闻网记者再度来到这些地下商业街走访时发现,除了即墨路小商品市场尚能维持之外,龙山地下商业街与中山商城都已经非常萧条,与数年前火爆的景象形成了鲜明的对比。

    在中山商城地下商业街记者看到,多数行色匆匆的人是都是为了能从中山商城中穿行,图个凉快,而真正逛街驻足的购物者少得可怜。不仅如此,以往“一店难求”如今大都已经“人去楼空”,“坚守”在这里的业户都三五“聚堆儿”聊天,可见生意冷清。从“绚烂归于平淡”,中山商城一位业主归纳了几个重要原因:配套有限、市场饱和以及电商的冲击都给这些地下商业带来了“灭顶之灾”。“顾客首先反应就是不好停车,西部老城区道路狭窄且交通不便是一个主要原因;而且中山路配套不足、吸引不了消费者。”一位店主说:其次,商业综合体的迅速崛起以及电商购物对于年轻消费者的吸引力都是地下商业没落的致命因素。

盘活地下商业并非遥不可期 傍上地铁地下商街或将“活起来”

    眼看着商业综合题崛起,各区域商圈开始逐步形成,地下商业的再度兴起看起来似乎是遥遥无期了,然而,在青岛基础设施建设大发展中,同样位于地下,四通八达的地铁成了地下商业再生的“法宝”。

栈桥PARKCITY】

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栈桥PARKCITY实拍

    近年来同样因为经营不善而几经易主的“栈桥大水坑”,如今已经改名为栈桥PARKCITY,将在此打造岛城最大的集批发与餐饮于一体的海鲜城。栈桥PARKCITY紧邻青岛的城市名片——栈桥,像许多地下商业所遭遇的困境一样,下沉式广场奥特莱斯建成后遭遇了招商难,生意总是冷冷清清。2015年,青岛迎来地铁“开通年”,即将开通的地铁势必给地下商业带来盘活的“机遇”。

    正所谓“地铁一响,黄金万两”,位于地铁3号线站点附近的栈桥PARKCITY综合体,一个最大的亮点就是“海鲜”。这个既体现青岛特色,又能让外地游客和本地土著居民都十分喜爱的产品,让这里未来的发展衍生出无尽的想象空间。

    据记者了解,栈桥PARKCITY项目规划为一个集海鲜批发市场和海鲜美食乐园,建筑面积9万平方米,使用面积6万平方米。其中的2万平方米打造成海鲜城,既有海鲜批发,又有海鲜餐饮。整体规划区域分为8大板块,包括海鲜产品展览区、干海产品展示贸易区、海洋保健及药妆区、海洋游泳用品区、海洋工艺品区、农商对接超市、中华名吃一条街和海鲜特色餐饮区,以及海鲜体验和儿童游乐区等。届时待地铁3号线开通,整个客流面将覆盖全青岛,栈桥PARKCITY再度了“重生”的机会。

【李村维客广场】

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李村商圈维客广场地下商业盖起来了

    李村商圈中心的维客广场改造项目是我市三大地铁综合体项目之一,也是出现在人们视线最早的地铁商业。

    维客广场地下空间项目,位于李沧京口路、向阳路、夏庄路围合区域,它使地铁2号线、3号线实现无缝对接。2009年广场地下开挖,历经6年时间和李村地铁站一起成长,现在已经开始招商,估计今年秋天封顶、年底投入使用,其中包括6万平方米的商业面积,这里将成为省内最大的地铁换乘空间,乘坐地铁的市民可以通过电梯,直接进入周边的各大商场休闲购物。

【中防商业街】

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中防商业街男装区、童装区

    中防商业街同样地处李村商圈的核心地段,也是记者所走访的目前唯一一处客流量还不错的地下商业街,该项目位于京口路至峰山路段的书院路地下,是李村唯一的一家地下商业街。

    中防商业街也是人防工程改建而成,开业时间不长,其避开了市南老城传统地下商业的业态单一的弊端,而是走购物休闲娱乐于一体的大型商业购物街的路子。业态包含了流行穿戴、休闲服饰、精品服装、箱包鞋帽皮具、工艺品、儿童乐园、美食广场、电玩娱乐等多种业态,可以满足不同消费人群的需求。因此商业街有了自己固定的客源,每到周末节假日,客流量相当可观。即将建设的地铁一期M3和二期M2两条线路将从项目附近经过,地铁的建设不仅缩短了青岛的南北差距,也给中防商业街带来了巨大的升值空间。

【台东 恒泰东镇商业项目】

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台东女人街恒泰东镇商业项目

    台东商圈曾霸占青岛第一大商圈多年,各种特色商业街红红火火。台东万达广场西侧的地块曾是一些卖衣服、鞋帽、妇女儿童用品的精品屋,被人称之为“女人街”。拆迁后,该地块曾公布规划,要建一座地上8层局部9层的购物广场。但随着地铁的修建,台东商圈也将在“地铁商业”中分得一杯羹,除了建设7层的地上商场之外,也划出1.8万平方米的地下空间,用于建设地铁交换站和地下商业。

    项目整体分为两期建设,一期设计为地上5层商场,地下2层、3层可与地铁1号线连通。二期设计为地上7层商场,地下5层。项目拟先启动一期建设。地铁1号线与地铁2号线经过台东将在本项目地下实现换乘。规划停车位180个。

【新都心地下商业街】

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新都心美思佰乐地下商业马上建成

    2015年5月17日,位于市北新都心的一宗纯正的地下商业地块走上了拍卖台。已经在地块附近盖起商业综合体的和达置业近水楼台先得月,以137.7万元成功拿到建设使用权。

    地块位于市北区哈尔滨路东西向位置,西连地铁3号线清江路站2号口,东连和达中心城地下一层,土地总面积2771.4㎡,均为地下空间。规划建筑面积900㎡,土地用途为批发零售。虽然新都心这个地下商业街规划面积较小,但它的功能却不仅仅是批发零售,而且还串联起和达中心城和地铁口,让新都心零散的点状商业体连接成片,有利于新都心商圈均衡发展。  

    【记者手记】

     传统地下商业已然奄奄一息,但新兴“地铁商业”却在悄然兴起,青岛房价点评网高级分析师栾泽奖认为,新兴的“地铁商业”是利用地铁的辐射力和吸引力来发展零售业的特色商业,这比单打独斗的传统商业要更加“吃香”,这些都在其它城市得到了很好的印证。此外,电商对线下实体商业的冲击,加速了一些地下商业的衰落,未来青岛地铁连接的地下或地下的大型购物中心中,体验式商业业态的规划与组合一定是大势所趋。(记者 王爽 李倍)

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