[摘要] 今年年初，潍莱高铁开工建设，4月3号，全线建设的首榀箱梁在莱西段制梁场成功浇筑，这标志着潍莱高铁建设进入新阶段。
今年年初，潍莱高铁开工建设，4月3号，全线建设的首榀箱梁在莱西段制梁场成功浇筑，这标志着潍莱高铁建设进入新阶段。
记者在中铁十局潍莱铁路制梁场看到，长32．6米、宽12．6米、高3．052米、重达822吨的首榀箱梁已经进入保养阶段，施工人员正在进行凿毛作业。
工作人员告诉记者，每一榀箱梁的完成都需要经过钢筋绑扎、浇筑、预应力张拉等七个步骤，今年年内，梁场总共要完成300多榀箱梁的制作。由于箱梁需要承重1000多吨，所以每个制作环节都可谓是精益求精。
根据工程计划，潍莱高铁莱西段预计从6月中旬开始架梁，2019年8月底完成箱梁架设，总共需要完成699榀箱梁的预制任务。
据了解，潍莱高铁西起潍坊市，东至莱西市，线路全长122．187公里，设计时速350公里。建成通车后，从莱西到达潍坊的时间将缩短到20分钟，到达济南的时间将缩短到一个半小时，极大地方便市民出行。
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