[摘要] 位于青岛北站西侧的占地面积1200亩，计划总投资150亿元的“海信慧湾片区”有了新动态。
近日，青岛市自然资源和规划局分管领导主持召开海信慧湾片区城市更新推动专题会议，邀请海信集团及设计单位，共同研究海信慧湾片区城市更新推进工作。
这个位于青岛北站西侧的占地面积1200亩，计划总投资150亿元的“海信慧湾片区”有了新动态。
会议听取了设计单位产业策划、方案优化情况汇报，并就详细方案中交通组织、用地布局、公服配套、滨海空间打造等内容进行讨论，围绕片区开发模式、建设时序等深入交流。
强调全力做好以下工作：
一是结合具体用地功能进一步优化交通组织，做好与上层面规划及北站片区规划的衔接；
二是片区开发要充分考虑公服配套、市政设施同步实施；
三是进一步加强基础设施配套调研，落实各市政管网进出的可行性，确保各项工作有序推进。
青岛市自然资源和规划局将按照市委市政府低效用地成片开发的部署和海信产业落地要求，配合海信集团做好片区土地整理、方案编制推进工作，为海信产业落地、发展、壮大，提供高质量空间载体。
据了解，其实早在2020年6月22日，海信首次提出了“一基地两中心”建设，即海信慧湾新基建产业创新基地，以及聚焦超高清视频、智慧云脑两大领域的两个制造业创新中心。
超高清视频制造业创新中心将围绕超高清画质芯片、超高清终端等行业共性关键技术，组织协同攻关，实现超高清视频在家庭娱乐、教育、云游戏、医疗健康、商用显示、安防监控、智能交通等领域的示范和规模化应用。
智慧云脑制造业创新中心则将围绕大数据、智慧仓、中枢服务、开发社区和人机交互等共性关键技术，建立协同创新平台，将云脑技术进行产业化推广，应用到城市、交通、公共安全、教育、医疗等各行各业，发展产业生态。
（大致位置示意）
该基地位于青岛北站西侧临海区域，面积达1200亩，建筑规模达到150万平，建设总投资150亿元，预计5－7年建成，建成后引进企业500家，投产后产值达到300亿元，可以吸引人才1万人。
（青岛北站及周边片区控制性规划）
根据2020年9月30日批复的《青岛北站及周边片区控制性详细规划》，规划范围：东至重庆中路，南至李村河，西至胶州湾海岸线，北至金水路。规划区面积约10．5平方公里。
功能定位为：胶州湾东岸以交通枢纽为引领的创新服务聚集区，东岸北部交通门户、站前商务中心、公共活力（服务）中心。规划显示海信慧湾片区为规划留白用地。
到目前青岛北站已投入使用7年时间，但是交通作用的日益凸显并未带动周边发展，周边除了新增几个住宅项目外，商业等其他配套基本处于空白期。在青岛政务网上经常可以看到有关“青岛北站周边规划”的信件。
答复消息是，目前市自然资源和规划局会同李沧区政府已完成《青岛北站及周边片区控制性详细规划》编制工作，并完成社会公示，李沧区政府正在进行控规公示意见梳理。青岛北站周边区域区政府将根据资金测算、机场搬迁及周边配套设施建设情况启动，暂无具体建设时间。
（2020年9月30日已批复交通核心商务区鸟瞰图）
8月17日，青岛市商务局党组书记、局长李苏满做客民生在线，对于网友咨询的青岛火车北站周边商业发展情况，李苏满给出了最新回复：前期，火车北站周边区域受机场净空限制，一些项目难以实施。目前，火车北站区域定位为胶州湾东岸以交通枢纽为引领的创新服务聚集区、东岸北部交通门户、站前商务中心。规划中，围绕综合交通枢纽将重点布局商业商务用地，同时结合东西广场形成的中轴，引导地下空间开发，形成地下商圈。
规划进行TOD综合开发，基于交通枢纽优势，在完善交通服务功能基础上，承接区域相关产业及城市功能定位，形成“交通圈”“商业圈”“生活圈”相互支撑，植入“枢纽高端商务商贸”“枢纽品质生活服务业”等站产城融合发展场景，构建功能复合、产城融合、和谐宜居的“城市迎客厅”。
计划投资150亿的海信慧湾何时动工尚不得而知，但可以非常肯定的是，“海信慧湾片区”规划的实施，可以在一定程度上带动青岛北站片区的发展，为片区注入新的活力。
