[摘要] 青岛地铁不仅建设和运营地铁线路，“轨道上的城市”也是其锚定的目标。以公共交通为导向的城市空间开发模式——TOD是赋能城市有机更新、促进城市更高质量转型发展的重要引擎。
市民在宜博会地铁展馆参观。
本报7月31日讯 2022山东（青岛）宜居博览会暨中国（青岛）宜居城市建设与城市更新高峰论坛（“宜博会”）举办期间，不少市民利用周末时间来到青岛国际会展中心参观展览。展会全方位展现了青岛城市更新和城市建设成果。沙盘上看轨道的新城，青岛创新创业活力区沙盘的亮相……特色鲜明的青岛地铁展台吸引了不少参展的市民。
青岛地铁展台吸引了不少参展的市民。
“当地铁驶出车辆段的时候，中山公园的树林正等待第一缕晨光；当乘客步入车站的时候，黄海翻涌的浪正拍向岸边的礁石……”在青岛地铁展台，不少参观者从大屏幕上欣赏青岛地铁的形象宣传片《地铁，轨道上的梦想“家”》。青岛地铁现场展示了地铁线路建设和沿线开发三年攻坚的蓝图和最新进展。
“希望地铁越好越快地建成通车，到时候我们出门就更方便了。”家住金水路的市民牟女士指着展板上的线路图说，自己就住在2号线二期的站点附近。“我是坐着地铁来看地铁。”家住郑州路的市民徐先生在家门口坐上1号线换乘2号线，来到会展中心，他兴奋地说：“地铁建设和市民的生活息息相关，听说青岛地铁参加宜博会，我是特意来的。”
青岛地铁不仅建设和运营地铁线路，“轨道上的城市”也是其锚定的目标。以公共交通为导向的城市空间开发模式——TOD是赋能城市有机更新、促进城市更高质量转型发展的重要引擎。在宜博会上，青岛地铁也向市民展示了TOD开发的相关情况。
TOD开发的相关情况。
“目前我们已筛选出重点TOD项目21个，力争三年内全部启动，拉动投资1000亿元。”青铁置业的工作人员介绍说，未来，更多的“地铁新城”将在青岛出现。
在青岛地铁展台，40平方米的青岛创新创业活力区沙盘让人们能够直观地了解地铁1号线、3号线和8号线与区域开发的关系。该区域地处青岛都市核心区东岸城区北部，距离城市中心11公里，为南北交通咽喉；规划范围为金水路、环湾路、四流中路及太原路围合地块，面积约1．9平方公里，是青岛地铁集团TOD开发的一号工程。
闫家山TOD项目同样让人期待，该项目占地逾900亩，这里是地铁5号线、7号线和8号线三条线路的换乘点，将打造成城市南北发展廊道绿色引擎和胶东轨道经济创新示范。另外，在城市更新项目中，南岛项目将通过TOD一体式开工，优化市南老城区空间、塑造新的城市形态，打造生态复合型的板样街区。
（观海新闻／青岛晚报记者 董真）
