[摘要] 海尔路-银川路立交项目各参建单位扎根建设一线,用梦想和汗水喜迎国庆。
青岛日报社/观海新闻10月1日讯 10月1日是国庆节,海尔路-银川路立交项目各参建单位扎根建设一线,用梦想和汗水喜迎国庆。项目各参建单位在做好疫情防控的基础上,保证人力物力的投入并继续优化工序,进一步压实攻坚计划,狠抓落实,攻坚克难,以严要求、高标准、高质量的推进项目建设,确保完成10月底通车的计划目标。
就在刚刚过去的夏季,海银立交项目全体参建者克服夏季高温、史上最长雨季等恶劣天气影响,经过两个月的连续吊装,实现了银川路主桥的合龙贯通,实现了弯道超车。作为青岛市首座上部结构均为钢箱梁桥体,总重量超万吨的立体交通枢纽工程,从开工伊始便受到了社会各界的关注,10月底主线桥梁的贯通将给岛城人民增添一份出行便利。
国庆节期间,在做好防疫措施的基础上,海银立交项目建设现场每天仍有300多名施工人员奋战一线,抢抓施工黄金期,全力全速推进工程进度,在保障安全、质量的前提下,吹响项目建设“冲锋号”。工地现场运输车来回穿梭,工人们在密布的脚手架上紧张作业,混凝土泵车、钢筋切割机、吊车等轰鸣声有序交织。
据青岛市政空间开发集团海银立交项目负责人王丛涛介绍,截至目前主线桥梁下部结构26颗墩柱已全部完成,上部273段钢箱梁全部吊装完成,主线两侧引道挡墙全部完成,桥面铺装完成80%,防撞体施工完成60%;开始主桥两侧道路施工范围内交通调流,分区域进行道路施工。地下空间的土石方外运和灌注桩等工序正按计划稳步推进中。下一步,将根据项目总体施工计划,围绕“四个施工节点”,优化施工组织,严格把控各施工阶段,全面开展地下空间主体结构及上方匝道建设。
“近期,我们还牵头组织协调共30余个项目参建单位,掀起‘大干30天’热潮,干劲不减、节奏不变、稳步推进项目工程节点施工,全力以赴抢时间、抓生产、保质量,冲刺月底主线桥通车目标。”华通集团静态交通工程建设一部部长张厚喜告诉记者。接下来,海银立交项目将紧盯节点目标,围绕重点任务迎难而上,以决战之姿,全力实现计划再提前、建设再提速、服务再提升,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。(青岛日报/观海新闻记者 王冰洁)
