[摘要] 随着S307小莱线(莱西部分路段)主体完工通车,莱西市4条国省道大中修任务全部完成。
随着S307小莱线(莱西部分路段)主体完工通车,莱西市4条国省道大中修任务全部完成,完工时间均比预定工期提前1个月以上,莱西市境内国省道主干线通行条件全面改善。
2023年,莱西市实施G204烟沪线(莱西莱阳界至X022段)、S213龙青线(G308至莱西即墨界段)、S502南武线(S307至G308段)、S307小莱线(莱西部分路段)4条国省道大中修,总里程超77公里。项目建设过程中,青岛市交通运输局、青岛市公路事业发展中心全力支持,莱西市交通运输局与施工单位默契配合,坚持服务出行为根本,探索使用新工艺,刷新建设速度,圆满完成年度建设任务。
服务群众出行为根本。S307小莱线大中修开工初期正值项目周边秋桃收获的时节,为保证村民桃子的收获和销售,莱西市交通运输局加强一线调研,与周边企业、群众深入交流,了解群众出行需求,项目部采用分段突击的施工工艺,24小时不停工、人休设备不休的作业方式,提前将河里吴家附近的路面施工完成,保证了村民秋桃的收成。同时,在“十一”期间,科学调流,对于节前能完工的路段,满足通行条件开放通行;节前不能完工的,不再开展新的作业面,践行“修路为民、修路惠民”的承诺。
始终坚持安全第一。S307小莱线部分路段纵段高差起伏较大,施工前有两处路段纵坡达到10%,车辆和行人上下坡存在安全隐患,尤其是降雪后极易发生交通事故。本次施工对两处路段进行路基下挖处理,最大挖方深度1.3米,石方开挖量约1.4万立方,施工完成后两处路段纵度均调整到6%以下,不仅增加了路面行驶的舒适度,同时大大提高了冬季行车的安全性。
探索使用环保新工艺。S502南武线大中修工程中,莱西市在省内率先采用环保新工艺—全深式泡沫沥青冷再生技术,该技术通过对旧路面基层的就地再生利用,可节约工期约50%,节省成本约20%,减少加热能源消耗60%以上,降低二氧化碳排放量80%以上。
刷新建设新进度。G204下穿铁路桥段自3月10日起开始封闭施工,至结束路面面层铺设,仅用了10天时间,比预定工期提前5天,3月22日开放通车,刷新“莱西速度”。
该四条国省道作为莱西市北部重要的交通要道,项目建成后将大幅提升路况质量,有效提高公路通行能力与水平,加强莱西市乡镇与市区、周边区市的交通衔接,进一步满足沿线企业与村庄出行需求,对于服务乡村振兴、优化营商环境将发挥重要作用。(青岛日报/观海新闻记者李德银通讯员王佼)
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