[摘要] 12月1日，国家铁路集团、山东省人民政府、江苏省人民政府完成了 《新建潍坊至宿迁高速铁路初步设计的批复》，正式批复项目初步设计。这是潍宿高铁及青岛连线线项目规划建设的重要时间节点，为先期工程开工建设奠定了扎实基础。
青岛日报社／观海新闻12月2日讯 12月1日，国家铁路集团、山东省人民政府、江苏省人民政府完成了 《新建潍坊至宿迁高速铁路初步设计的批复》，正式批复项目初步设计。这是潍宿高铁及青岛连线线项目规划建设的重要时间节点，为先期工程开工建设奠定了扎实基础。
潍宿高铁起自济青高铁潍坊北站，向南经宿迁市，接至徐宿淮盐铁路预留的洋河北站。线路运营长度400．785公里，其中山东省境内325．195公里，江苏省境内74．052公里。潍宿高铁作为中长期铁路网规划中京沪辅助通道的组成部分，国家《“十四五”铁路发展规划》的建设项目，是胶东半岛与长三角间交流的便捷通路、山东半岛城市群城际铁路网的骨干线路，是一条以路网功能为主、兼顾城际功能的高铁骨干线路。青岛连接线（洋河口站至五莲北站）正线长度108．8公里。
下一步，省交通运输厅将会同各有关方面，加大工作力度，加快推进先行用地手续办理、施工图审查、施工招投标等有关工作，全力推进项目开工建设。（青岛日报／观海新闻记者周建亮）
