[摘要] 日前，由中德联合集团组织实施建设的青岛自贸片区重点基础设施项目——同江南一路道路管网工程全面建成。
青岛日报社/观海新闻10月31日讯 日前，由中德联合集团组织实施建设的青岛自贸片区重点基础设施项目——同江南一路道路管网工程全面建成。
同江南一路道路管网工程西起雅江路、东至规划纵十一路，全长1145米。作为一项系统集成的综合性工程，其建设内容涵盖道路、给排水管线、路灯、交通安全设施及电力工程等方面。正式通车后，这条交通“动脉”将有效提升青岛自贸片区运行效率，为中青大冷、中远海运、青岛港等重点项目提供配套保障。
这条路虽不长，却算是一项名副其实的“硬核”工程。自然条件方面，该项目地处青岛前湾港海边滩涂地带，地下水位高，施工需全程配合降水，消除工程在降水环境下的安全隐患。技术难度方面，项目污水管线最深达6.02米，其深开挖作业不仅需要更复杂的支护体系，也使得土方开挖、边坡稳定及回填质量控制各环节面临施工风险。施工影响方面，为保障沿线企业正常运营，工程的水电迁改必须在“带电带水”不停供的条件下作业，这也增加了施工难度和协调复杂度。
早在工程启动前，市政工程事业部项目团队便主动作为，提前介入前期工作，打通规划审批、土地手续等关键环节。施工期间，项目团队还通过严格落实专家论证、安全教育培训、旁站取样、裸土覆盖等各项管理措施，为项目系上了“安全带”。
“将施工对周边企业的影响降至最低，是我们的首要考量。”中德联合集团市政工程事业部同江南一路道路管网工程项目负责人张辛华表示。项目团队在施工前便主动对接相关管线产权单位，充分听取意见建议。在具体实施中，严格执行“先建后废”流程，待新管线建成并确认运行稳定后，逐步进行旧管线的废除与切换，顺利实现新旧管线无缝衔接。面对滩涂地质、深埋管线等施工瓶颈，项目团队通过优化施工组织、创新工艺工法逐一突破，在确保安全质量的前提下保障高效推进。
此外，将周边企业的需求提前纳入建设方案，该项目还实现了道路接口的同步预留。此举不仅将潜在的多轮施工整合为一次性建设，实现了技术上的“一步到位”，更有效规避了重复投资与资源浪费，显著提升了公共资金的使用效益，为青岛自贸片区基础设施的系统化、集约化管理提供了成功实践。（青岛日报/观海新闻 记者 王凯）
