[摘要] 青兰高速双埠至河套段改扩建工程取得交通运输部初步设计批复，标志着工程即将进入全面施工建设期，为项目年内全线开工建设提供了先决条件和重要基础。
日前，自青岛城投交发集团获悉，青兰高速双埠至河套段改扩建工程取得交通运输部初步设计批复，标志着工程即将进入全面施工建设期，为项目年内全线开工建设提供了先决条件和重要基础。
本项目主线东起现青兰高速女姑口特大桥起点处，沿既有青兰高速向西，止于河套枢纽互通立交，全长15．77公里；
红岛连接线起自前阳互通立交青兰高速北侧新建的主线收费站，沿现华中路向南，止于胶州湾大桥红岛接线收费站处，长约6．9公里。项目总投资约66．39亿元，主线采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度100公里／小时。
（图为青兰高速双埠至河套段改扩建工程女姑口跨海桥效果图）
青兰高速公路双埠至河套段是国家高速公路网青岛至兰州高速公路东端重要组成路段，是山东省“三横四纵”综合运输通道“济青通道”的重要组成部分，也是环胶州湾综合交通体系的重要通道，在国家和胶东半岛高速公路网中具有重要地位，已列入《山东省高速公路网中长期规划》（2014－2030）改扩建计划。
项目建成通车后，将进一步提高公路通行能力，对补充完善新机场集疏运体系、促进胶东经济圈一体化发展具有重要意义。
不仅如此，青兰高速改扩建还与青岛第一高铁大站——红岛站的开通息息相关。
今年3月17日，国铁济南局组织了红岛站站房验收检查。存在的主要问题：
一是红岛站站房南侧主体工程还没有完成，需要继续推进建设。
二是青兰高速与红岛站之间的距离不符合安全规范要求，需要对青兰高速进行外移。
