[摘要] 随着基坑开挖完工,邮轮港区启动区地下空间项目已进入地下室主体施工阶段。
“地下新城”拔节生长！节前邮轮港区启动区地下空间项目将实现主体结构局部封顶。
站在青岛国际邮轮港区启动区开发建设指挥部顶楼向北望去,启动区地下道路及基础设施项目的热火朝天尽收眼底,塔吊林立,机器轰鸣。
“启动区地下道路及基础设施项目地下部分共四层,建筑面积约21.8万平方米。为了推进项目建设,我们组织设计、施工等专家优化方案,用‘跳仓施工法’取代常规‘后浇带施工法’,将每层分成36至60小块,最大限度满足流水作业,确保项目部1000余名工人的多工种压茬施工。”青岛环海湾开发建设公司总工赵明杰介绍。
2021年6月1日,青岛国际邮轮港区启动区拿地即开工,全面启动地下空间建设。如今,随着基坑开挖完工,项目已进入地下室主体施工阶段。据了解,在“跳仓施工法”的工作下,该项目已超额完成年度工作任务,负四层、负三层施工已完成工程量的70%,负二层、负一层施工已完成工程量的30%,这座钢筋水泥浇灌的“地下新城”正以前所未有的速度向前推进。
“春节期间工地停工,项目团队要趁着年前这段时间加紧作业,确保项目在春节前实现主体结构局部封顶。”赵明杰边走边说。跟随他,记者走过一段临时搭建的楼梯,穿过一片钢筋丛林,来到023地块。当天,该地块正值钢筋班组施工,工人们两三人一组,或捆扎钢筋,或协助进行人防墙穿插作业,工地上传来丁丁当当的声音。
“我们这个组有20个人,每天工作10小时。早上开工前,我要把工人的日工作量量化,并随时检查进度和质量,以便保质保量按时间节点完成任务。”作为钢筋班组组长,王其超最近在工地安全巡检也较日常加密了,平均每天来回得走4万步。“临近春节,更要保证项目建设质量和工地安全。”王其超说。
除建设中的项目外,青岛国际邮轮港区正持续加压、奋力推动港区土地收储、出让等各项工作,保障项目建设顺利实施。记者了解到,近日,青岛国际邮轮港区启动区多个地块相继出让,大部分地块已“名花有主”,标志着启动区项目建设又向前推进一大步。“按照节点计划,整个启动区将于2025年基本完工,届时,一个崭新的‘地上’和‘地下’新城将正式崛起,作为建设者和见证者,我感到无比自豪。”赵明杰说。
记者手记：创新创效,打造精品
青岛国际邮轮港区更新建设是青岛着眼未来百年发展的历史性工程。为了快速推进项目建设,打造精品工程,在土地收储、规划设计、开工建设、招商引资方面,市区各部门和项目建设方、运营方创新路数打法,聚力攻坚突破。尤其是“地下整体开发”在全省首创新模式,实现了土地高效集约利用,为城市更新释放了宝贵的空间资源。(青岛日报/观海新闻记者 余瑞新)
