[摘要] 近日,地铁7号线二期工程定制的两台盾构机在河南新乡和贵州贵阳两地分别下线,由建设、设计、监理、施工及装备制造等单位领导及盾构专家组成的联合验收组进行了工厂验收。
近日,地铁7号线二期工程定制的两台盾构机在河南新乡和贵州贵阳两地分别下线,由建设、设计、监理、施工及装备制造等单位领导及盾构专家组成的联合验收组进行了工厂验收。
地铁7号线二期工程由青岛地铁集团有限公司第二建设分公司建设,该工程分为北延段及南延段,全长约16.9千米,均为为地下线路,设车站14座,换乘站5座(其中与已批复线网换乘站3座,在编线网换乘站2座),新建北安停车场1处。
验收过程中,验收组奔赴实地查验了盾构机的刀盘、主驱动系统、管片拼装系统、推进系统、注浆系统等主要部件的功能情况,听取了有关盾构机维修改造的内容、现场维修情况、内部验收及整改等情况的专题汇报,就设备现状进行了充分沟通交流,仔细查验了质量资料。经各单位研究讨论,一致认为盾构机功能动作全部满足设计要求,现场测试正常运行,同意通过验收。将于春节后运往项目施工场区。
此次验收通过,为后续盾构施工提供了真实有力的参考数据,为确保盾构施工安全、提高隧道成型质量以及规避重大风险奠定了基础。标志着该工程即将进入区间掘进盾构施工阶段。后续,青岛地铁第二建设分公司将深入学习贯彻党的二十大精神,对标集团党委“高质量发展”,勇担使命,确保各项工作齐头并进,为加快推进世界一流地铁建设做出积极贡献。
