[摘要] 近日，胶南交通局网站传来好消息：灵山卫在建公交枢纽站，计划于明年1月1日开通4条隧道公交，从青岛市区直达胶南。引起市民的广泛关注。建成后青岛市区与胶南将实现一站式换乘，“大青岛”版图再度扩展。11月26日，新闻网看房车走访开发区、胶南六大楼盘，在看房途中，记者对网友及相关项目负责人进行了问卷调查及采访，以期了解各方对公共交通及收费标准的看法。
新闻背景：日前，胶南市交通局正式公布了一则喜讯：青岛市区发往胶南灵山卫枢纽站的4条隧道公交线路将于1月15日正式开通了！
不但即将开通的4条隧道公交路线的走向和站点均已确定。为了对接隧道公交，胶南市还计划于1月15日当天开通由胶南至灵山卫公交枢纽站的301路、302路、303路、305路、306路5条大站式公交线路，和灵山卫公交枢纽站至王家港203路单向环形公交线路，同时对现有 201路、207路进行优化调整，届时青岛市民只需要换乘一次就可直达胶南。
“大青岛”版图再度扩展，青岛市区与胶南实现一站式换乘，这也为许多青岛购房者提供了一个更广阔的选房区域——胶南。
即将开通的胶南隧道公交是不是真的能对青岛市民“过海”到买房产生影响？真正的购房者对即将开通的隧道公交又持有什么样的看法？青岛新闻网针对从市区前往开发区胶南选房的60个家庭进行了问卷调查，听听他们最真实的想法！
不及开发区隧道公交名气大 1/3网友还不了解
已开通了6个月的开发区隧道公交为西海岸与市区居民提供了许多便利，以往需要50分钟的路途现在只需10分钟，让不少市民感慨“天堑”变“通途”，隧道公交也因此为广大市民所熟知，如今青岛隧道公交已经是青岛市最繁忙的几条公交线路了。
但即将开通的胶南公交，虽然一样要“过海”但知名度明显不如与胶州湾隧道同时通车的隧道公交。根据我们对本次参与活动的60个家庭调查，他们中大部分人都只知道隧道公交可以直达开发区。关于将直通胶南的新线路，还有近1/3的网友家庭不知情。
家住四方的周女士告诉记者，她在新闻网上读到过市区-胶南即将开通隧道公交的新闻，但对具体线路还不怎么知情。四方与胶南两地空间上的距离，一直是影响她去胶南购房的主要因素。“但目前来看，胶南的发展前景还是十分不错的，政策正在向胶南倾斜。公共交通的问题也解决了，现在如果遇到周边生活配套也同样齐全的房子真的可以考虑出手购房了”。
与网友的后知后觉形成鲜明对比的是，胶南目前有许多毗邻滨海大道的项目已经行动了起来，开始将新的隧道公交线作为向青岛市区购房者推介新房的一个重要配套来介绍了。早在去年11月末，青岛新闻网看房直通车走访胶南时，保利海上罗兰等项目的售楼处，已经将青岛至胶南即将开通隧道公交的新闻剪报张贴在明显位置，向市民进行重点推介。
保利海上罗兰项目销售经理陈先生向记者介绍：“保利海上罗兰在胶南滨海公路沿线，是未来隧道公交301路的必经线路。早在去年10月，胶南要开设隧道公交的消息刚刚出来的时候，我们已经将公共交通作为向市区客户推广的一个主要价值点，所有来自市区的购房者对此都相当关心。”
陈先生向记者阐释了他眼中公共交通对胶南项目的重要影响：“从宏观方面来说，隧道公交是‘大青岛’的一部分。从小的方面来说，公共交通对项目本身可谓是锦上添花，解决了许多购房者居住在此的后顾之忧。”
陈先生告诉记者，此前也有市区客户过来看房，但多是改善性住房者。公交开通后，项目吸引到更多在市区工作的市民。“目前在此置业的市区购房者大多是中产阶级，都有自己的私家车。但隧道公交开通后，我们相信会吸引到更多的白领阶层、年轻人。隧道公交将成为胶南地产项目吸引市区购房者，尤其是年轻购房人群的重要的配套资源。”
凭海临风与保利海上罗兰相距不远，同样在滨海公路旁。据该项目销售主管刘女士介绍，未来将有两辆公交车从项目附近经过，分别是305、306路隧道公交，其中有一个车站就叫做凭海临风站，居住在此往返市区非常便利。但刘女士也告诉记者，目前知晓隧道公交直达胶南的市区市民还不是很多，希望隧道能早点通车，让市区购房者真正感受到往返市区与胶南之间公共交通的便利。
隧道公交打出“亲民价” 4元“过海”市民接受程度很高
据报道，胶南隧道公交票价初步定为从胶南市区到灵山卫枢纽站为2元，从灵山卫枢纽站到青岛市区2元。针对4元的一站式收费标准，约36%的购房家庭表示认同，同时也表示公交价格可以负担，可以考虑在胶南买房；22%的网友则认为如此便利的交通条件可能提升板块价值，带动房价上涨；但这60个家庭中认为影响有限的网友也不在少数，约有20余个家庭认为虽然公交方便了，但鉴于两地空间距离仍比较大，影响可能极为有限。
来自济宁的刘先生和老伴目前和工作在青岛的儿子一起生活，两人想在青岛找一个“交通便利且比较便宜”的地方买套养老房定居。走访了胶南的保利海上罗兰和凭海临风两个项目之后，刘先生对项目一路之隔的美丽海景十分倾心。尤其是听说了隧道公交直达胶南且仅需4元时，刘先生认为这个价格十分“亲民”，“是普通百姓能承受得起的”。
直达胶南的隧道公交得到了多数人的支持，调查显示，在提及是否在公共交通便捷后考虑在胶南购房时，许多网友仍持保留态度。有13%的网友明确表示如果隧道公交开通至胶南，会将第一居所安置在此，27%的网友表示虽然不会在此买自住房，但会考虑投资购房。但是值得注意的是，仍有47%的网友认为买房需要考虑多方因素，公交开通方便不假，但鉴于目前楼市发展大势他们仍要观望观望。
在采访中记者发现，住在开发区的市民都知晓胶南隧道公交一事，并且十分关注。在黄岛某高校工作的王先生谈及隧道公交时说道：“开通胶南公交是必须的，是市政规划的重要一环。”当被问及是否会在胶南购房时，王先生向记者分析道，“买房选地段需要考虑三个因素，第一是周边的商业环境，第二是生活配套是否完善，第三就是学校资源如何。如果这三个方面都面面俱到，那这个房子绝对差不到哪儿去。而公共交通正是生活配套中最重要的组成部分。”
改善投资不限购 隧道停车场呼声颇高
此外，调查中记者发现胶南的价格优势并没有想象中的那么大。60%的网友认为胶南目前房价过高；28%的网友认为房价稍高，但在可承受范围内；仅有12%的网友认可西海岸房价，并认为仍有升值潜力。
“我认为开发区10000每平、胶南8000每平左右还是比较合理的”，市民杨女士告诉记者说，“现在胶南的房价并不低，拿新盘保利海上罗兰来说，位置稍好点的房源就得八九千一平，如果房价可以再低一些他们才会考虑出手。”
此外，在调查中记者了解到，目前在购房者中关于建设隧道停车场的呼声也颇高。西海岸购房人群中占据较大比例的改善型购房者、投资置业者大部分拥有私家车，李先生就是其中一位，他向记者坦言，自己考虑过在开发区生活，但感觉来一趟市区还是很麻烦。“隧道来回要60块钱，对上班族来说太贵。我听说现在很多私家车主把车停在薛家岛公交枢纽站外的马路两侧，坐隧道公交往返市区。但这样一来车的安全谁来保障？而且也怕被贴单子罚钱。”李先生认为建设隧道停车场是十分必要的，“我去过一些一线城市，像北京、上海的地铁站口，都设有配套的停车场，青岛也该跟上时代发展。”
记者后记：
大青岛越来越大，大青岛的范围也越来越清晰，公共交通的触角不断伸展，不断把新的、更广阔的空间展现给青岛市民。在调查结束后，根据记者了解，本次活动中让李先生担心的停车问题也将在不远的将来得到解决。目前开发区正在调整薛家岛枢纽站外的停车场规划设计，薛家岛枢纽站附近将规划设计一座大型停车场。
据相关部门工作人员透露，按照规划设计，停车场有可能建成地上、地下两层，但还需要根据实际的用地情况才能确定，虽然目前收费价格则未定，但可以肯定的是将跟隧道公交一样十分“亲民”。
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