[摘要] 2011年,胶州湾海底隧道的开通终于打破了西海岸与青岛主城区“青黄不接”的历史。3年间,曾经名不见经传的西海岸逐渐得到了主城区市民的认可

    编者按:日前,西海岸地铁工程进展再次传来好消息,除原本就计划将跨海铺设的地铁M1号线外,原来不经过黄岛区的地铁M2号线也将从主城区延伸过海。至此,青岛大规划中将有两条地铁线“跨海”连接黄岛新区。青岛西海岸新区的经济发展也在交通的再次升级中提速。

西海岸将建“两纵两横一环”交通网 M2号线确定要延长“过海”

交通助力西海岸地产多点开花 双城生活范本已开启

    三年前,桥隧的开通拉近了西海岸与主城区的距离。但面对西海岸在今年6月晋升国家级新区的规划,人们在喜悦的同时也不免担忧:一条隧道真的足够承载青岛市民东西海岸的“双城生活”么?尤其是在西海岸提出将于2020年建成常住人口240万的新城时,西海岸与主城区的交通问题再次成为西海岸发展道路上迫在眉睫的问题。

    如今,黄岛新区正式公布将搭建“两纵两横一环”交通网,适时地为此做出了完美的解答。根据西海岸新区的交通规划,贯通区域内的地铁M1、M2以及R3线路都将于近期动工开建。建成后,西海岸新区内将与青岛主城四通八达的交通网对接。大青岛“同城时代”全面展开。

    另据了解,地铁M1号线是最先规划将“跨海”并贯通市内五区的地铁线路。根据规划,该线路将于今年年底开建海底隧道段,预计明年下半年将全线动工;而刚刚确定要延伸过海的青岛地铁M2号线已于2012年底开工建设,计划将于2017年9月空载运行;位于黄岛区内,呈东北-西南走向的R3线一期工程也将于今年年内动工,线路起自嘉陵江路站,终到董家口火车站,并预留延伸至日照市。

    除此之外,根据前期规划,青岛第二条海底隧道也在选址,青岛和黄岛将实现“双手牵线”。施工方相关负责人在此前接受采访时曾表示,“第二条海底隧道可能要比第一条隧道要长,施工难度也会增加,具体的选址和建设方案还需要进一步论证。”

交通规划带动黄岛新区多元发展 热销楼盘不再只集中于沿海

西海岸,隧道,地铁

    关于地铁开通后的畅想,青岛市民自2009年地铁动工开建后便从未停止。然而地铁的开通对于西海岸市民来说,就不仅仅只是距离变近、时间变短那么简单了。

    如今走在黄岛新区的大街小巷,随处可见的是人们再熟悉不过的就是带着“青岛地铁”的蓝色围挡。各种关于地铁勘探、选址的工作都在有条不紊地进行中。黄岛市民也对此表现出极大的理解和支持,并满心期待通往主城地铁的开通。多项交通利好条件下,许多地产大鳄们也将触角伸向了黄岛新区的腹地。

    回顾西海岸近几年房地产市场的发展轨迹,西海岸的城市发展脉络清晰地呈现在人们眼前。自2011年胶州湾隧道开通后,隧道口沿线的滨海大道成为开发商们最先“盯上”的“肥肉”。短短几年间,这里如雨后春笋般崛起了一片片新建住宅小区。从距离隧道口最近的安子片区,到开发区唐岛湾沿线,甚至一路向西延伸到了老胶南。西海岸沿海新楼盘在隧道通车后犹如坐上了火箭,发展速度令人惊喜不已。而西海岸沿海一线也被人们称为青岛主城区黄金海岸线的延伸。

    今年6月,西海岸正式获批国家级新区,黄岛新区也自此开始逐渐走出仅仅借由主城区光环发展的态势,开始“甩开膀子、迈开步子”,房地产商们的眼光也终于不再只集中于沿海一线。整个西海岸新区呈现出一片多点开花的发展前景。位于长江路商圈的爱都汇盛世华章唐岛one;位于保税区周边的秀兰禧悦山绿岛印象欣苑;位于老胶南的银盛泰星海城天一畔城等项目纷纷成为热销楼盘。随着西海岸交通大规划的积极推进,开发商们在西海岸的布局也将从沿海一带走进中心腹地。

青岛市民认可西海岸新区 大青岛双城生活范本已现

西海岸,隧道,地铁

    自8月1日青岛市限购政策调整,西海岸新区就全面取消了限购。由于购房条件的放宽,目前到西海岸买房的人除了一些在主城区工作的刚需置业者外,还有不少来自主城区和外地的养老、投资及改善型置业者。

    万达集团与西海岸的结缘还要追溯到1年多以前,位于老胶南版图中的万达东方影都项目高调开盘,一时间吸引了不少投资客前来置业。时隔不到一年后,万达再次开拓疆土,此番选址安子片区。安子片区这个项目命名为万达海公馆,项目首期推60-110㎡的高层住宅,起价5700元/㎡,均价6200元/㎡。如今,受吸引前来的客户中有许多来自主城区,他们有的是用于投资,有的买房则是想用于养老或者改善房自住。许多购房者都表示,除了万达的名牌号召力之外,规划中的地铁线途径该项目也是其考虑在此买房的主要原因之一。

    记者在实际走访调查中发现,虽然跨海地铁还在规划当中,但如今青岛已经有不少活跃于东西海岸的上班族。他们居住在西海岸、工作在市区,市民仇先生就是其中代表,仇先生是崂山区一家物流配送公司的部门经理。早在几个月前,他和妻子拍板将新家选址在了老胶南。这让很多同事感到不可思议,但仇先生心里却有一本明白账。仇先生是土生土长的黄岛人,这是他选择在黄岛买房的原因之一。除此之外,地铁的规划也让他觉得在黄岛安家是个不错的投资。如今他每天上下班自己开车,并在一个叫做“胶州湾隧道拼车群”的QQ群里找到了固定的拼车伙伴分担交通费用,一个月算下来负担并没有想象中那么重。

    经过一年多的时间,能接受仇先生这样想法的年轻人已经越来越多,大青岛双城生活范本已经初具雏形,并有越来越多的人想要争相效仿。

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