[摘要] 市北区在抓紧推进城市有机更新的背后，始终把广大人民的利益作为城区发展的内生动力。
【青岛新闻网独家】
城市在不同的发展时期，需要不同的治理方式和手段，而一座城市的更新发展，也承载着人民群众对美好生活的向往。
青岛城市更新与城市建设三年攻坚行动动员大会召开之后，各区市迅速响应，如何把城区高质量发展融入满足人民美好生活需要的振兴实践中，成了市北区把握城市更新行动方向的重要抓手。
台东步行街更新改造提速、停车设施规划管理攻坚战路线图出炉、邮轮港区启动区“世界之眼”项目用地成功出让．．．．．．关乎城区发展与民生福祉的重点项目正在紧锣密鼓地建设施工。三年内预计增加超过6800个停车位，缓解居民停车难；台东步行街改造采取分段施工，减少对商家营业和市民出行的影响；居民们期待的邮轮港区地标性建筑“世界之眼”将于2025年竣工。不难看出，市北区在抓紧推进城市有机更新的背后，始终把广大人民的利益作为城区发展的内生动力。
“民之所忧、我必念之、民之所盼、我必行之”，民生暖色，折射出了高质量发展的成色。
在疫情防控的关键节点下，让城区发展与民生有机结合，做到项目建设不误民生，既让城区更新提速，又能保证民生幸福升温，而这也正指向了城市更新共同的价值取向和目标——“城市让生活更美好”。
解民忧
城市更新下足“绣花功夫”三年内或将增加超6800个停车位
以“城市更新和城市建设三年攻坚行动”为主线，如何实施好城区更新行动？市北区转变思路，围绕民生需求布局，在城市更新的大背景下，下足了“绣花功夫”。
近期，在做好疫情防控的前提下，市北区各在建工程项目开足马力，抢抓工期，集中力量投入安全生产，保证城市更新和城市建设各项攻坚任务有序推进。而这其中，事关民生的“停车难”问题也有了最新进展。
据了解，市北区停车设施规划管理攻坚战路线图新鲜出炉，相关时间节点、任务目标均得以明确，各个项目正在有序推进，预计三年内可增加6800多个停车位，居民停车难的问题将会大大缓解。
在城市更新行动中优先解决老百姓最直接最迫切的现实难题，让城市更加方便温馨，让每个人在城市里都能生活美好，是城市建设和发展的应有之义。
在鞍山二路与南宁路路口，一个5层的立体停车场基本完工，工作人员正在对横移升降设备进行最后调试。这个立体停车场1层为商业网点，2到5层可提供停车位330个。停车场总共有6个出入口，每个出入口都能独立操作，在取车的时候，用户直接刷卡，取车的最远端大概在90秒，最短在40秒，就能把车辆取到位，车辆取出以后，内部有一个旋转盘，自动掉头。这个停车场从入库、泊车、取车、到出库缴费，全程可以自助操作、简单方便。停车场配备专人监控升降设施，实时查看车辆运行轨迹，一旦发生紧急故障，就会启动急停装置，保证车辆平稳运行。
据了解，该项目建设前广泛征求附近居民意见，把停车场一层规划建设成商业网点，满足周边居民生活需求。而该地点紧邻鞍山二路小学，为方便家长接送孩子上下学，停车场外还划出了10多个临时停车位。下一步市北区将结合现状的停车压力，利用棚改腾空土地，加大投资力量三方面要点，通过智能立体停车场建造，改善解决居民出行停车这一难题。
改造前问需于民，改造中问计于民，改造后还要问效于民，城市更新既是发展工程，也是民生工程，推动城市更新，就让人民享受到更多城市发展的成果。
目前，除了这个立体停车场即将投入使用外，海伦路、上海支路、馆陶路、聊城路、杨家群，以及齐鲁医院二期等停车场项目也在建设中，预计新增停车位3100多个，将为市北区城市更新建设再添一抹亮色。
顺民意
从“有没有”转向“好不好”台东步行街更新改造提速
根据城市发展规律，我国已经进入城市更新的重要时期，由大规模增量建设转为存量提质改造和增量结构调整并重，从“有没有”转向“好不好”。
台东步行街一直是青岛人心中的“白月光”，很多时候，这里的“烟火气”中蕴藏着的是一座城市的勃勃生机。2020年7月23日，全国步行街改造提升工作现场会在南京举办，青岛台东入围全国第二批12条步行街升级改造提升试点，成为山东省唯一一条国家级步行街试点街区。
如何实现步行街的迭代升级？市北区拿出了集环境提升、交通治理、商业提档于一体的示范性项目“威海路平战结合工程”。该项工程拟在原有基础上谋划布局，同时发力改善不足之处，建成后将为台东提供1．3公里的地下车道、810个停车位以及600多个中高端新商户。
城市的有机更新其实更多的时候就是一种“破旧立新”，因为城市在不同的发展阶段，需要不同的营造理念和手段。
伴随着威海路平战结合地下工程第三施工段开工，台东三路过街天桥重建工作也于近日启动。在做好疫情防控的前提下，施工现场已经被蓝色围挡围住，整个台东步行街在机器的轰鸣声中已全部封闭施工。其中，台东三路过街天桥也已启动拆除，按照工程的整体计划，威海路平战结合地下工程将于2024年完工。
在核心商业区进行大面积封闭施工，如何能最大限度减少对商家的影响？市北区在施工技术、工艺方面进行了创新和完善。据工程相关负责人介绍，此次采取的施工工艺叫盖挖逆作法，先完成顶板施工，然后进行燃气、自来水、污水、热力、电力等管线铺设，完成之后就开始恢复路面相关作业，再根据下一步计划，转入地下施工阶段。该施工工艺的路面敞口作业时间较短，对工程周边的商业及交通环境影响较小。后期转入地下施工阶段以后，仅会在路两侧或者路中间划出很小的区域进行开洞下挖，每天晚上出土，不影响商家白天营业。
为更好地助力台东步行街建设，方便市民和游客通行，市北区还把台东三路过街天桥重建工作纳入台东步行街景观环境优化提升重点项目。据了解，重建后的台东三路过街天桥将加宽桥面、加装新的自动扶梯，进一步提升市民和游客的通行舒适性，其时尚外观设计也将成为台东步行街的新地标。
得民心
“世界之眼”项目用地成功出让 邮轮港区全方位提升人居环境质量
实施城市更新行动，是适应城市发展新形势、推动城市高质量发展的必然要求。
3月22日，邮轮港区地标性建筑“世界之眼”项目国有土地使用权，由市北环海湾集团旗下的环海湾开发建设公司成功竞得，邮轮港区城市更新和城市建设迈出重要坚实一步。
这幅规划占地面积约1．45万平方米，规划建筑面积约2．9万平方米的土地，是邮轮港区建设青岛国际航运贸易金融创新中心核心区的标杆项目用地。按照国际邮轮港区总规划师吴志强院士的规划方案，该地块项目建筑以“眼睛”为设计灵感，寓意为世界了解青岛、青岛走向世界的窗口，故命名为“世界之眼”。
在市北区城市更新和城市建设三年攻坚行动中，国际邮轮港区是重要阵地，这里承载着青岛未来的期冀，也承载着附近居民的期盼。
前期，“青岛国际邮轮母港区综合客运枢纽”被正式列入国家交通部“十四五”综合客运枢纽项目库（青岛唯一）重大项目。“世界之眼”作为综合客运枢纽的重要组成部分，地下配合建设交通环路系统，并与地铁2号线“邮轮母港站”结建，地上通过空中连廊与邮轮母港客运中心连接，将有效提升区域交通客运能力和品质城区发展能级。
实施城市更新行动，将大大提升城市品质，全方位提升居民生活质量、人居环境质量和城市竞争力。
“世界之眼”作为青岛国际邮轮母港区标志性建筑物、区域重要的地标商业中心和旅游集散中心，建成后将面向旅游、商务、休闲客群，引入跨境免税集合店、精品零售、时尚轻奢、沉浸式餐饮等业态，打造区域引流端口，提升配套服务水平，助力“吸引年轻人的港湾”“国际航运贸易金融创新港”建设。按计划“世界之眼”将配合地下空间建设进度，于2023年9月开工，2025年2月竣工。
民生暖色，折射出了高质量发展的成色。随着一个个城市更新项目落地开工，市北区正全方位提升居民生活质量、人居环境质量和城区竞争力，走出一条符合城区特点的城市更新新路径，让城市更新凸显民生逻辑，并始终贴合民生改善。
