[摘要] 目前，青岛创新创业活力区的首期工程——北客站东西广场已启动建设。
青岛北客站东西广场及周边地下空间项目效果图。
本报4月5日讯 2022年是青岛城市更新和城市建设三年攻坚行动开局之年。作为地铁建设及地铁沿线开发建设三年攻坚行动的重要承载项目，同时作为低效片区利用重点工程，青岛地铁将青岛北客站交通商务核心区作为TOD开发一号工程和低效片区利用重点工程，将其命名为青岛创新创业活力区。目前，青岛创新创业活力区的首期工程——北客站东西广场已启动建设。青岛地铁正加快推进东西广场地下空间方案设计，同步启动东广场地下空间各项招标工作，并就防汛隐患部位进行综合整治，西广场预计今年下半年开工建设。
青岛北客站东西广场及周边地下空间项目位于李沧区环湾大道以东、振华路以南、太原路以北、铁路北客站两侧，总开发面积约30万平方米。作为高铁枢纽及地铁三线换乘的高能级地块，将结合未来每年1800万的高铁人流和每天20万地铁人流，运用TOD理念，采用高强度、高密度、立体化开发方式，构造集约高效的城市核。
该项目通过地下空间设计将各个片区进行整体连通，提升城市交通效率，服务人流的汇集与疏散，打造立体步行系统，实现人车分流与步行“无风雨换乘”。将步行系统与广场、公园、商业、写字楼等充分相连，在提高工作生活便捷程度的同时，将步行客流最大化转化为消费客流，有效形成各类商业消费场景，打造充满魅力的“青春之城”。
项目地上规划有公交场站和长途客运场站、商务酒店及相关服务配套设施，地下规划有各类社会车辆蓄车场、停车场、地下配套商业和公共服务等设施，地上地下立体交通串联，形成站前高效的城市服务体系和商务空间。同时，充分利用东西广场地下空间进行开发，打造支撑高强度开发、补充设施容量、提升地上慢行活力的地下基盘系统。通过“各大平层＋竖向交通核”形成立体洄游系统，联合地上道路形成立体城市体系，更好地支撑片区的集约利用和高效开发，极大提高区域城市能级，为打造TOD城市样板奠定基础。
青岛地铁集团副总经理李成表示，下一步，按照“近详远略”的原则，在项目推进过程中不断优化完善论证开发方案，争取将青岛创新创业活力区打造成为总部经济聚集、沉浸商业丰富、创意文化亮眼的青春之城、时尚之城、创新之城、创业之城，使其成为拥有立体城市系统、汇聚多元功能业态、突显特色城市形象和品质空间环境的“青岛门户·城市客厅”，为青岛的城市发展、城市形象改善、新动能的打造注入全新活力，全面带动青岛北部城区崛起。项目建成后，预计可为3万人提供高品质居住空间，并提供约7万个就业岗位，成为青岛创新创业的活力源泉。
从2015年年底3号线北段开通至去年年底1号线全线开通，过去6年时间里，青岛地铁每年都有新线或新段开通。目前，青岛地铁运营里程达284公里，位列全国第10。地铁网络的快速发展，吸引着越来越多的人工作生活在地铁两侧，在享受地铁出行便利的同时，助力“双碳”目标的达成。在地铁三期建设规划项目中，我市将深入研究站点枢纽综合开发，做好站点与周边客流密度较大的商城、社区、学校等的衔接，提高土地综合开发效益，推动地铁建设及地铁沿线开发建设取得明显成效。
进入2022年，青岛地铁紧抓城市更新和城市建设三年攻坚行动契机，在“轨道上的城市”建设征程中迅速厘清了一条TOD开发和地铁沿线周边历史风貌恢复的路径：2月22日，青岛青铁商业发展有限公司成功竞得地铁2号线海信桥站上盖商业项目土地，首个Mini TOD商业项目启动；3月22日，苏州路地铁沿线片区和胶州路地铁沿线里院的部分区域启动地铁沿线历史风貌恢复项目，激活文化底蕴，促进产业升级，为推动历史城区可持续、高质量发展贡献了地铁力量；青岛创新创业活力区的启动建设，对青岛加快构建以轨道交通引领城市发展的新格局，更是具有重要的示范价值。
据悉，青岛地铁将牢固树立“为城市建地铁、为人民建地铁”的理念，全面匹配城市战略，年内全力推进青岛创新创业活力区、滨海学院站、瓦屋庄上盖等9个TOD项目的土地获取和开发建设，打造TOD开发建设的青岛样板。
