[摘要] 10月25日,随着辽阳路快速路(福州路-海尔路段)工程最后一跨盖梁浇筑完成,高架段桥梁下部结构施工结束,标志着全面步入箱梁及桥面施工阶段。
10月25日,随着辽阳路快速路(福州路-海尔路段)工程最后一跨盖梁浇筑完成,高架段桥梁下部结构施工结束,标志着全面步入箱梁及桥面施工阶段。
盖梁浇筑
作为东岸城区“三纵四横”快速路网的第二“横”,辽阳路快速路规划全长约13.8公里,福海段建设范围为福州路至海尔路段,长约4.7公里,其中高架段2.5公里、地道段1.2公里、地面段1公里。根据总体方案,工程自福辽立交以东主线双向六车道下穿,过劲松一路后爬升至地面,向东采用双向六车道高架桥过劲松七路后落地,以地面快速路形式接入海辽立交、深辽立交。主线高架桥梁从劲松一路以东上跨劲松三、四、五、七路后落地,在劲松五路东西两侧各设置一对上下桥平行匝道。主线标准段宽度为25.6米,采用整体式断面布置,平行匝道宽7.5米。
辽阳路快速路(福州路-海尔路段)工程全线示意图
9月25日,辽阳路快速路工程启动三季度总结暨四季度“大干九十天,决战决胜保开通”劳动竞赛启动以来,以党建统领优质安全高效建设,现全线施工人员最多达700余人,已投入挖掘机、吊车、压路机、旋挖钻等机械设备达110余台。截至目前,高架段主线桥桩基、承台、墩柱及盖梁完成100%,预制箱梁及钢箱梁架设已完成30%;地道段已完成前期管迁、调流,南半幅基坑围护桩基本完成,南半幅地道已步入开挖阶段;地面段即将开展主路及辅路上面层沥青摊铺,之后转入人行道、绿化、交通、附属工程施工。
劳动竞赛启动上向辽阳路快速路临时党支部和突击队授旗
此外,项目在建设过程中,为了最大程度减少施工对市民出行的影响,采用分幅明挖施工,先施工地道南半幅,后施工地道北半幅,保证辽阳路在地道施工期间双向六车道通行。
辽阳路快速路(福州路-海尔路段)饱和式投入建设
辽阳路快速路工程入选市政设施建设攻坚行动“15515+N”工程,是青岛市城市建设和城市更新三年攻坚行动的重点推进项目,项目完成将进一步完善城市路网体系,提高市民通行效率,提升市民幸福感和城市承载力,对青岛打造宜居宜业品质湾区城市具有重要推进作用。
青岛地铁匹配城市发展战略,聚焦城市更新和城市建设三年攻坚行动,以安全、优质、高效、和谐为目标,建立上下贯通的组织体系和工作机制,攻坚克难,锐意进取,扎实推进,确保工程按期完成。
撰稿:张世杰
