[摘要] 地铁8号线支线建设迎来新进展,“胶州湾10号”盾构机于近日在海温区间(海尔大道站-温州路站区间)右线顺利始发。

青岛新闻网2月23日讯(记者孙志文)2月23日,青岛新闻网记者从青岛地铁集团获悉,地铁8号线支线建设迎来新进展,“胶州湾10号”盾构机于近日在海温区间(海尔大道站-温州路站区间)右线顺利始发。

“胶州湾10号”是青岛地铁8号线支线始发的第10台盾构机,总长约85米,盾构机将穿越胶黄铁路、云溪河、泉州路云溪河桥等多处重大风险源,将向东微偏北掘进至海尔大道站,完成约1.9公里的“地下之旅”,这也是地铁8号线支线下穿胶州市主城区最长的区间。

青岛地铁集团第三建设分公司带领各参建单位,在设备选型阶段,结合区间地质、施工风险等因素,组织专家团队对盾构机选型定型进行充分论证研究;在设备制造阶段,成立盾构监造小组驻厂全过程监造,严把出厂和始发验收关;在设备进场组装阶段,盾构始发工作清单化管理,成立右线盾构作业班组,责任落实到个人,顺利实现了盾构始发目标。

青岛地铁8号线支线东起8号线大涧站,西至胶州火车站,线路全长20.4公里,共设车站12座,其中换乘站4座。8号线支线开通后,将与8号线一同高效串联东岸城区和北岸城区。目前,全线15台盾构已始发10台。

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