[摘要] 近年来,邮轮港区、欢乐滨海城、铁路青岛北站及周边、楼山区域、白沙河北岸等环胶州湾重要板块加速焕新,正在重构后海发展新场域。

胶州湾东岸,从大港以北到双埠海岸线一带的狭长地域,人们习惯称之为后海。

“前海听涛观山景,后海钓鱼挖蛤蜊”,老青岛人这句俗语曾形象地道出了前海和后海的天然“差距”。而随着城市建设的演进,人们对于后海的印象已然改变。近年来,邮轮港区、欢乐滨海城、铁路青岛北站及周边、楼山区域、白沙河北岸等环胶州湾重要板块加速焕新,正在重构后海发展新场域。


后海沿岸的6号码头(摄于2008年)。山东港口青岛港提供


曾经的6号码头已成为邮轮港区的核心节点。赵健鹏摄

随之而来的是城市界面的巨变。源于巨匠手笔的现代化建筑鳞次栉比,划定后海独一无二的天际线;加速补齐的交通路网四通八达,彻底颠覆市民对这一片区的固有印象。

后海蝶变,绘出城市“新封面”



1996年,后海滨海新城附近的环湾路正在建设中。张岩摄


如今,环湾路和胶州湾大桥组成四通八达的立体路网。赵健鹏摄

胶州湾东岸,从大港以北到双埠海岸线一带的狭长地域,人们习惯称之为后海。

“前海听涛观山景,后海钓鱼挖蛤蜊”,老青岛人这句俗语曾形象地道出了前海和后海的天然“差距”。

而随着城市建设的演进,人们对于后海的印象已然改变。近年来,邮轮港区、欢乐滨海城、青岛北站及周边、楼山区域、白沙河北岸等环胶州湾重要板块加速焕新,正在重构后海发展新场域。

这其中,欢乐滨海城无疑是关键节点之一。


如今的欢乐滨海城高楼大厦鳞次栉比。邢志峰摄


2010年,欢乐滨海城项目工地开始打下成片基桩。赵健鹏摄

时间拉回至20世纪80年代,由于老市区城建用地紧张,如何利用后海被提上议程。伴随着青黄公路修建和胶州湾东岸沿线环境整治,历经10余年开发改造,昔日荒芜的滩涂和海域变身滨海新城。

进入新世纪,紧邻滨海新城,依托海岸资源再建海滨休闲度假新区的规划逐渐成型。2009年,欢乐滨海城开建,房产、教育资源开始涌入。

经历一段平静期后,随着城市更新和城市建设三年攻坚行动开展,欢乐滨海城迎来新生。老企业搬迁释放出巨大的空间和机遇,商业、产业等资源热潮劲涌,一座集商务办公、休闲旅游、居住生活于一体的多元化生态新城,初现绰约风姿。


夜晚的滨海国际中心霓虹闪烁。赵健鹏摄


欢乐滨海城成为市民游客露营的网红打卡地。邢志峰摄

这里正隆起新的经济增长极——滨海国际中心、人工智能产业集聚区、山姆青岛会员商店等大项目落地,轰鸣的机器不断蓄力开拓,产业聚合、科技引领的脚步不断加快,区域发展渐显新轮廓。

这里的都市海湾生活气息日渐浓郁——花漾街区、慢行绿道,“港城融合、后海新生”的景观风貌依海岸线延伸,重塑滨海空间。文化运动中心、海上活动中心等文旅综合体拔地而起,餐饮、娱乐、商业汇聚,引领人们开启全新生活方式。


欢乐滨海城沿海步道是市民休闲健身的好去处。赵健鹏摄


后海沿岸南端的“金茂湾”高楼林立。赵健鹏摄

随之而来的是城市界面的巨变。源于巨匠手笔的现代化建筑鳞次栉比,划定后海独一无二的天际线;加速补齐的交通路网四通八达,彻底颠覆市民对这一片区的固有印象。

毋庸置疑,迤逦前行的后海,将擎起未来城市“新封面”。(青岛日报/观海新闻记者余瑞新)

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