青岛城阳：高标准实施国省道大中修 推动公路与城市化融合发展

青岛新闻网9月30日讯（记者 任俊峰）9月29日早晨4：30，伴随着红岛连接线跨海大桥至S102段路面中修工程最后一车橡胶沥青摊铺完成，青岛市城阳区2024年国省道两个大中修项目正式完工，两个项目分别比计划工期提前30天和15天。

据了解，项目包括G228丹东线（火炬路）白沙河特大桥至岙东路段和红岛连接线跨海大桥至S102段。作为连接城阳区与高新区的两条主干道路，随着城市化的快速发展，道路车流量日益增多，再加上路面破损、噪声污染，给市民带来生活不便。为破解这一难题，城阳区积极争取上级部门支持，按照主城区道路标准，推进两个项目中修，推动国省道与城市化融合发展。

经过近两个月的全力奋战，G228丹东线（火炬路）白沙河特大桥至岙东路段中修工程于9月12日完工，红岛连接线跨海大桥至S102段于9月29日完工。两个项目总投资1．06亿元。其中G228丹东线（火炬路）白沙河特大桥至岙东路段是连接城阳区与高新区东西向主要通道，承担着重要的区域交通和过境交通功能，该道路东起白沙河特大桥，西至S503岙东路交叉口，路段长6．13公里。红岛连接线跨海大桥至S102段是青岛市区与城阳区、高新区连接的重要通道，随着前阳互通立交即将建成通车，本工程在区域路网的重要性将进一步提升，路段长11．37公里。

尝试使用新材料、采用新工艺，对两条道路穿越居民区路段（长约7．3公里，面积约24万平方米）铺设4厘米的改性橡胶沥青进行降噪处理。为提高重载交通通行能力，对货车车道底层铺设9厘米粗粒式沥青，中层铺设6厘米改性抗车辙沥青，使用抗车辙改性沥青约8．6万平方米。重点路口底层铺设9厘米粗粒式沥青，中层铺设6厘米无车辙改性抗车辙沥青，面层加铺4厘米的无车辙改性沥青，使用无车辙改性沥青约1．7万平方米。

对重点路口进行渠化提升，通过压缩路口中间绿化带宽度，进入口各增加1条车路，并在优化路口停车区增设花箱隔离护栏，避免车辆随意调头，既提高路口通行效率，也增加了景观效果。施工过程中各参建单位昼夜施工、连续作战，克服了交通调流难、路面罩铺工艺复杂等困难，避开早晚高峰，最大限度减少对居民的出行影响，两个项目分别比计划工期提前30天和15天。

近年来，城阳区结合城市更新城市建设和公路服务品质提升三年攻坚行动，逐步对辖域内国省道及路域环境实施改善提升，实施了中车大道、银河路、厚城路等道路拓宽改造，完成了铁骑山路、威青路等修缮，今年又完成了火炬路、华中路大中修。路域环境方面，对全区高速公路和主要干线道路两侧路域实施了绿化及环境整治提升，全区干线公路通行能力和路域环境品质得到有效提高，为广大人民群众提供更加便利的出行条件。