[摘要]
记者从中国中铁股份有限公司获悉，10月1日，随着“红星二号”盾构机刀盘开始旋转，由中铁上海工程局承建的青岛地铁6号线二期项目左线盾构机正式始发。
据中铁上海工程局该项目负责人介绍，青岛地铁6号线二期项目左线盾构隧道区间全长约1298米，涉及不均匀风化岩、富水砂层、软硬不均地层等多种不良地质，区间风险高，施工安全质量管控难度大。为此，项目部成立专项小组，制定详细工作清单，并通过信息化技术全方位监控测量，实现了施工和设备的动态管理。
青岛地铁6号线二期作为青岛西海岸新区西部区域的骨干线路，计划于2027年通车运营。
