[摘要] 随着青岛经济中心的东移，市南西部逐渐没落，成了急需待兴的老城区，现在青岛市采取了多项措施进行市南老西部的振兴，缩小东西城区之间的差距，其中包括青岛湾拆迁改造，团岛旧城改造，中山路复兴以及新兴商业的打造。
青岛老市南西部是青岛市第一代经济中心，这里曾经一度代表着青岛经济发展的最高水平。上个世纪初开始市南西部贸易发展迅速，尤其是20世纪30年代市南的经济文化进入了繁荣时期，是青岛绝对的经济中心，文化中心。
老西部曾一度是青岛最“时尚”和“繁荣”的代表，也是每个生活在青岛的人都向往的居住地，无论是商业，居住还是生活方式都曾是青岛的风向标。
然而随着青岛经济中心的东移，市南西部逐渐没落，商业中心的东移也带走了市南西部发展的活力，老西部也从此沉寂。市南西部曾经最早形成的居住区随着时间的流逝而成了老房子，成了危旧房的代表。如今变为急需待兴的老城区。近两年来青岛市采取了多项措施进行市南老西部的振兴，缩小东西城区之间的差距，其中包括青岛湾拆迁改造，团岛旧城改造，中山路复兴以及新兴商业的打造。
青岛湾10大片区今年进行改造
市南西部危旧房
辉煌褪尽之后的沧桑是一片待兴的危旧房，青岛湾是市南危旧房的聚集地，这里的房子大多有着近百年的屋龄，许多老房子都是团结户，筒子楼，里面的居住环境十分的恶劣，一家几口居住在10㎡左右的房子里，几户人家公用一个厨房，共用一个厕所，现在很多人已搬离了，还坚守住在这些危旧房里的大都是一些老人，或是在青做生意的外来务工人员。
按照规划，青岛湾今年率先启动3000户居民的预征收工作。按照青岛市“零星片区”改造的征收政策，这里将在对老城区建筑保护的基础上，进行合理开发利用。不过由于多种原因，青岛湾老城区的新规划在短时间内仍未问世，只是征收工作已启动。
今年将开展改造的明确名单有10大零星片区，主要都集中在中山路沿线： 今年市南区的改造工作重点是以潍县路试点片区为起点向周边辐射开展，年内将完成其征收工作，潍县路19号将会是最早实现改造的区域。院内有好几处写着红色的“拆”大字，该院落已经完成大部分的征收工作，但仍有几户不愿搬走。
中山路，北京路，济南路和河北路合围区域里，大部分房子都已经上百年了，这里将是今年青岛湾棚户区改造的重点推进区域，虽然具体的规划并没有出，但是老住户们都在期待搬迁迎来新生。筒子楼的外面是一个建于1911年的商城，而且靠近著名的劈柴院，从存留的建筑可以看出这里曾经的繁华。不远处是现代化的高楼鲁能公寓，银河金星和胶宁高架桥，这里淌过繁华，也已经开启了“涅槃之旅”，等待新生。
与合围区域隔中山路相望的是中山路165号，该院落堆满了垃圾，长满了青苔，楼梯的铁扶手锈迹斑斑，仿佛久无人住。此外北京路社区也是2015年棚户区改造重点推进区域，入目所见的都是20世纪初建设的老房子，斑斑驳驳全是青岛记忆。
黄岛路开始启动改造
黄岛路片区是今年青岛湾片区重点推进的项目，黄岛路农贸市场，也就是青岛人口中常常提及的“四方路”。是这一片区最大的农贸副食品市场，也是老城区居民日常生活的主要“采购地”。而在今年9月份，市南区政府对黄岛路、芝罘路和易州路的车行道和人行道全面规整翻新，其中人行道将铺设透水砖，车行道铺设柏油马路，恢复城市道路的原貌。这一片区属于2015年年度青岛湾老城区改造重点推进项目，已于今年8月份在第一批13个楼院启动了征收工作。
老舍公园南侧的湖北路4号，这里在抗战期间曾经是日军的医院，解放后也一度作为医院使用，在50年代末，该处成了某单位的房子，作为职工宿舍分出去了，今年湖北路4号年内就要启动征收。
靠近栈桥的浙江路3号外表是有着欧陆风情的建筑，而里面的居住环境十分的恶劣，浙江路3号也被列入2015年青岛湾老城区改造重点推进区域，但具体的改造方案尚未问世。
湖北路33号是晚清礼部尚书和军机大臣吴郁生的故居，而且德国警察总署旧址就在其不远处。据悉湖北路35号也被列入了征收的范围，但未来是整体改造还是会在保留原址的基础上修复还未有定论。
安徽路28-30号被列为今年重点的征收区域，28号是一个独栋的小楼，据悉该栋楼也完成了征收工作。安徽路30号目前仍有人居住，并未实现全部征收，也是大门紧闭，未来将与28号一起实现改造。
黄岛路、四方路、芝罘路、中山路、北京路、河北路、天津路等街区的部分楼院也被列入了2015年棚户区改造的重点推进区域。但具体改造项目名录尚未公示，不过有一点是肯定的，许多老住户期盼已久的征迁改造已经近在眼前。
除此之外，即墨路已经列入青岛湾改造计划，该区域正在进行前期规划论证。禹城路27号在青岛湾老城区改造项目范围内，暂未确定具体改造时间。鱼台路7号，属于青岛湾改造范围。宁阳路，泗水路周边棚户区房屋属于青岛湾改造片区范围内，现阶段街道考虑将纳入2016年改造计划。大沽路26号，属于青岛湾老城区改造片区范围内，目前正在规划纳入2016年度改造计划。
青岛湾危旧房已经开始启动了拆迁改造工作，而且随着改造范围的扩大，青岛湾老城区将迎来真正的“蜕变”。
团岛片区南中北三岛组团发展 轮渡码头变身邮轮码头
青岛轮渡客运站周边老房子上布满了拆字而远处正是在建的新房
除了青岛湾外，团岛也青岛著名的老城区，这里也将实现改造，与青岛湾不同的是这里的改造将是“大刀阔斧”的，在“破旧”的同时“立新”，并不像青岛湾对于许多老建筑实行保护修缮，团岛很多老旧危房直接拆除，在原址上建设的新建筑为团岛注入新鲜血液。
按照规划，团岛进行了“三岛”整体规划的序曲，规划中提出南岛将建设满足人群居住、休闲的住宅区和公园，中岛将建设旅游码头、游客服务中心、中高档酒店和娱乐设施，北岛将在旧城改造的同时引进标准高标准教育资源。届时团岛将蜕变为新岛国际生活区，为重新崛起的老市南注入新鲜的血液。
南岛组团:包括团岛山周边的区域，现状有团岛市场、邮电材料厂等，海底隧道接线入口匝道从该组团穿过。该项目与火车站商圈、嘉祥路片区、东平路片区和西藏路地块作为捆绑项目，于2008年9月完成了项目招拍挂，目前项目规划方案已通过审批，安置用房已开工建设。
中岛组团:中岛组团南至青岛造船厂厂界、北至青岛冷藏厂厂界，占地约23公顷，现有青岛造船厂、轮渡、海丰集团水产品厂、山孚集团青岛冷藏厂等企业和居民699户，规划面积约80万平方米。
北岛组团：该组团位于小港湾的南翼，南至青岛冷藏厂厂界、北至菏泽路、东至莘县路。包括海洋渔业公司、远洋船员学院分院和海洋技校等单位及部分居民住宅。
目前变化最大的当属南岛片区和北岛片区，胶州湾隧道的进出口就在南岛片区，南岛片区目前很多的楼房已经开始准备拆迁。位于南岛片区和中岛片区的接连的位置上建立起了金茂湾，金茂湾可以说是青岛市南西部近些年来新建的最大住宅片区，也是市南西部目前正在销售的唯一纯新住宅，在金茂湾的项目规划中最具地标意义的就是在原轮渡码头上建设的城市广场正对面的200米地标性写字楼，此写字楼建成之后将成为西部第一高楼。
距金茂湾只有一公里的青岛轮渡客运站，位于中岛片区，青岛轮渡将被彻底改头换面，运营近30年的轮渡客运站将变身游轮码头，轮渡原址将建设2万多平米的超大型屋顶式绿地公园金茂城市广场，这里将变身为市民休闲、游客观光的大型城市公共中心，与青岛东部的五四广场相呼应，成为青岛市区海岸线上的最为吸引人的城市标志。
记者走访时发现，青岛轮渡周边的楼房都已实现腾空，大大的“拆”字布满了青岛轮渡两边的楼房，这里的工作人员告诉记者，未来青岛轮渡码头将打造成娱乐中心。等新的大楼全部盖起来后，这里将焕然一新。
中山路片区复兴和旧城保护规划方案已基本形成
中山路走上了“文艺复兴”特色之路
中山路是一条有着百年历史、闻名全国的商业街，曾经是青岛的“名片”，也可以说是青岛商业的“母脉”。
中山路约1500长、商业街创始于1897年德国占领时期，原分为两段，南段是栈桥至德县路，名斐迭里街，属德国等欧美侨民居住地，史称“青岛区”，也叫“欧人区”；北段自德县路至大窑沟，属国人居住的“鲍岛区”，也称“华人区”，俗称大马路。1914年开始，日本取代德国对青岛进行了8年的殖民统治，这条路改名为静冈町，至今还留下了日本商号的一些遗迹。1922年中国收回青岛，则更名为山东路。1929年5月22日为纪念孙中山先生，改名中山路。
上世纪30年代，青岛的经济文化进入繁荣时期，步入鼎盛的中山路成为青岛的金融中心，中国银行青岛分行、交通银行等各类官办、私营银行、钱庄凭借着自己的雄厚实力在此立足。中山路金融商业中心地位可见一斑。
一直到上个世纪90年代，中山路的地位依然，当时青岛最早的现代综合商场青岛百盛就在中山路上，然而随着现代经济的发展，随着城市行政中心、商务中心东移，老的商业街区呈现衰落的征象。中山路旧城的经济复兴与旧城保护计划开始提上日程，青岛市政府组织专门的机构研究论证相关改造的政策与措施，开展了该区域规划方案的优化工作，规划把解决和改善民生作为首要任务，把文化回归与经济繁荣作为主要目标。目前，中山路片区复兴和旧城保护规划方案已基本形成。
在大规划落地之前，中山路片区已经悄悄地开始了自己的“文艺复兴”，借助赫赫有名的天主教堂，加之青岛独具特色的“菠萝油子”地，成了知名的旅游景点，各式咖啡馆、文艺小店兴盛，加之2005年中山路片区第三次改造后重新开业的劈柴院，有人说，中山路现如今更有“情怀”了，即便再也没有往昔的繁华，但中山路的“金字招牌”足以支撑它走上“文艺复兴”的道路。
划定13片历史文化街区进行保护
秋日的历史文化街区
青岛的历史在市南区留下了很多的轨迹，市南区也是青岛历史文化发展浓重的一笔。区内的历史建筑大多已近百年，历史建筑保护问题亟待解决，青岛市参照上海、杭州等城市的做法，依据保护规划制定历史街区范围内综合整治与保护实施方案。
根据《青岛历史文化名城保护规划（2011-2020）》，我市划定了13片历史文化街区，其中市南区有8片，分别为中山路历史文化街区，八大关、汇泉角、太平角历史文化街区，鱼山历史文化街区，八关山历史文化街区，观海山历史文化街区，信号山历史文化街区，观象山历史文化街区和奥帆中心历史文化街区。目前，《青岛历史文化名城保护规划（2011-2020）》已完成规划成果，正在按程序上报省政府审批；各街区的控制性详细规划正在编制过程中，计划今年完成规划成果。
这些老街道及两侧建筑是历史文化的载体，见证了青岛的百年发展。现在青岛市组织编制的历史文化名城保护规划及历史文化街区控制性详细规划中：老街道及两侧区域是规划的重点区域，将保护好原有道路的走向、宽度和历史风貌，控制好街道两侧的建筑高度。
目前启动工作的是位于八大关文化街区万字会和信号山文化街区的两湖会馆。万字会位于青岛市鱼山路37号（大学路7号），是全国重点文保单位，被划为八关山历史文化街区范围内。市规划局、市文物局及产权单位青岛市房产经营公司已经制定了完善的保护、修缮计划，预计于今年下半年开始进行原样保养维护。
信号山文化街区的两湖会馆已列入我市历史优秀建筑名录。会馆建筑现状仍作为大学路小学校舍使用，现状保存较好。该建筑规划要求采用修缮的保护方式，不改变建筑外部与内部的布局和设施，进行安全加固、原样维修、重点修复。
地铁等配套不断地完善 现代商业重新起航
栈桥PARKCITY“蓄势待发”
老城区最大的弊端就是交通，市南西部老房子密集，大中小商铺林立，区域内不少道路都较为狭窄，并且单行道较多，交通不便利的因素成了老城区一大“弊端”。
为了解决这一短板，青岛兴建了东西快速路一期工程，如今东西快速路已经成为青岛市民往来东西两城区的主要交通路线。时至今年，新冠高架排除万难终喜迎通车，城市重大基础设施建设让人们把目光再度落到青岛昔日中心区，尽管发展略显缓慢，但它的“一举一动”都牵动着老青岛人的心。这条从2011年4月就开工建设的东西快速路三期，终于在四年后“全线贯通”让老城区的道路交通再度升级，假如你站在馆陶路附近抬头眺望，会看到这里纵横交错的高架路蜿蜒盘旋四通八达，老城区的发展进步可不止一点点。
除了高架路，地铁的修建对于老城区来说是个更大的“福音”。因为地铁的修建，市南也诞生了新的商业契机，栈桥PARKCITY是青岛三大地铁项目之一，项并且位于地铁3号线站点附近，整个客流面覆盖全青岛。
栈桥PARKCITY项目规划为一个集海鲜批发市场和海鲜美食乐园，建筑面积9万平方米，使用面积6万平方米。其中的2万平方米打造成海鲜城，既有海鲜批发，又有海鲜餐饮。整体规划区域分为8大板块，包括海鲜产品展览区、干海产品展示贸易区、海洋保健及药妆区、海洋游泳用品区、海洋工艺品区、农商对接超市、中华名吃一条街和海鲜特色餐饮区，以及海鲜体验和儿童游乐区等。
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